無論哪種轉(zhuǎn)型，企業(yè)都應(yīng)該是以自身的優(yōu)勢為基礎(chǔ)，才能謀求未來更廣闊的發(fā)展。

有“鋰”走遍天下。

硬派越野起勢了。

滴滴的造車項目“達(dá)芬奇”黃了？

新的前臉、燈具設(shè)計，信息娛樂系統(tǒng)，更低的制造成本，特斯拉提前為Model 3一定會面對的頻繁價格戰(zhàn)留出了降價空間。

復(fù)雜政商關(guān)系的產(chǎn)物。

未來誰能更快完成全球產(chǎn)能布局，誰就可能搶占先機(jī)。

“迪粉”也要分派系了？

賣便宜車也能賺大錢。

目前的Vinfast，離成為特斯拉太遠(yuǎn)，離恒大汽車太近。