2024年億航智能累計(jì)融資將近1億美元，現(xiàn)金儲(chǔ)備超過(guò)11億元人民幣。

財(cái)務(wù)壓力巨大、嚴(yán)格的適航認(rèn)證流程以及商業(yè)化進(jìn)度推遲，最終導(dǎo)致Volocopter在2024年底申請(qǐng)破產(chǎn)重組。

百世集團(tuán)宣布私有化完成，并于3月10日暫停股票交易。

2025年目標(biāo)是兩架研制批飛機(jī)下線，兩架交付批飛機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

全球突擊的極兔進(jìn)入穩(wěn)健盈利節(jié)奏。

背后是航運(yùn)業(yè)“黃金水道”巴拿馬運(yùn)河之爭(zhēng)

極地旅游重啟后的首個(gè)旅游季，不少新布局的旅行社出現(xiàn)虧損，這門生意不好做。

連虧三年后，去年豐巢才轉(zhuǎn)虧為盈

撤回IPO申請(qǐng)之后，菜鳥(niǎo)也在蛻變。

傅先生向?yàn)豸斈君R市新市區(qū)人民法院提起訴訟，要求南航新疆分公司賠償就醫(yī)費(fèi)用及誤工費(fèi)7119.74元，并賠償后續(xù)5次醫(yī)療檢查費(fèi)9058.9元、后續(xù)誤工費(fèi)5000元、精神損失11000元，共計(jì)13萬(wàn)余元。

ST東時(shí)（東方時(shí)尚）發(fā)布董事會(huì)決議公告，董事長(zhǎng)徐勁松被董事會(huì)罷免，選舉孫翔為新任董事長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日攜程集團(tuán)港股股價(jià)受壓，盤中一度下挫超12%。

暑期長(zhǎng)航線能否突破游輪產(chǎn)品同質(zhì)化的困局

吉祥航空回應(yīng)稱，重新梳理了外站回程航班堅(jiān)果類的小零食配送流程，完善機(jī)上核查機(jī)制，確保同類問(wèn)題不再發(fā)生。

據(jù)名為“木訥嶼”博主發(fā)文稱，22日晚在深圳寶安機(jī)場(chǎng)乘坐深圳航空Z(yǔ)H9115航班時(shí)，遭遇男團(tuán)Loong9及其團(tuán)隊(duì)、粉絲插隊(duì)登機(jī)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂。

據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站2月24日消息，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司原黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)譚瑞松被開(kāi)除黨籍、取消待遇、移送司法。

謀劃的全貨機(jī)運(yùn)力引進(jìn)和數(shù)字化建設(shè)都將受阻。

我國(guó)首條大型無(wú)人機(jī)城際低空物流航線成功首航。

此次開(kāi)通的示范運(yùn)營(yíng)專線共包括4條線路，從市中心上車點(diǎn)連接到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州南站。

空客預(yù)計(jì)，2025年民用飛機(jī)交付量約820架。