“一口價”該不該被取締？

2023年三季度滴滴營收為514億元，同比增長25%。歸屬普通股股東凈利潤為1.07億元，年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。

盈利方面：Uber連續(xù)2個季度實現(xiàn)盈利，Lyft虧損持續(xù)收窄。

補貼+降價，15公里拼車低至8.8。

“錢掙不到，但餓也不餓死，只能這么一直跑下去?！?/p>

眼下，供需關(guān)系平衡被打破似乎又將行業(yè)拉回了“野蠻期”。

賽道進入下半場。

“越忙越窮，越窮越忙?！?/p>

供給飽和市場下，考驗平臺分蛋糕的能力。

根本出發(fā)點是流量變現(xiàn)。