網約車
這屆網約車,一天接不到10單

動輒爆單,月入過萬成為過去,網約車司機們的從業(yè)環(huán)境正在發(fā)生根本性的變化

滴滴、T3出行、曹操出行“猛攻”無人駕駛網約車

無人駕駛網約車這個看似虛無縹緲的夢想,正逐漸照進現(xiàn)實。

干19小時賺不到600元,網約車難跑了?

“跑網約車的人太多了,現(xiàn)在除了睡覺吃飯,其他時間都是在跑車。”

滴滴出行,老大難當

真正意義上的競爭才剛剛開始。

曹操出行新動作背后的“焦慮”癥

自動駕駛是最后的救命稻草?

網約車需要一個拼多多

高頻剛需的產品,平價路線是未來出路。

美團打車,以退為進?

一直干“苦活累活”的美團,打車業(yè)務怎么輕裝上陣?

美團打車放棄自營,王興也急了?

邊界的那頭,是另一個巨頭。

王興放棄自營打車:美團仍無邊界,但戰(zhàn)線已收縮

消費者對于不同領域的平臺早已形成了“肌肉記憶”。