網(wǎng)約車
網(wǎng)約車司機的“搞錢術(shù)”

“城市擺渡人”拿命賺錢。

Petal出行全國擴張,華為的打車業(yè)務(wù)沒吹到寒氣

不知道在3億流量的帶動下,Petal出行能否成為攪動網(wǎng)約車市場的“鯰魚”。

入局網(wǎng)約車市場,華為需要警惕陷入“啥都做”的陷阱

華為正加速在網(wǎng)約車市場前進的步伐。

無人出租商用,網(wǎng)約車會被搶生意?

一位永不疲倦的“網(wǎng)約車司機”,儼然就是一臺賺錢機器。

群龍無首,新勢力“攪局”網(wǎng)約車

卷過補貼與營銷,不玩點新鮮的,只怕這個市場的巨頭百足之蟲,死而不僵。

百度、華為、騰訊攪局,網(wǎng)約車混戰(zhàn)重演

網(wǎng)約車迎來下半場,新秀與舊主的戰(zhàn)事正酣。

騰訊、華為都看上了網(wǎng)約車的生意

如何對聚合之下的合作對象進行有效監(jiān)管和安全審查,這是聚合平臺面臨的一大挑戰(zhàn)。