網(wǎng)約車
網(wǎng)約車暗流涌動,滴滴為何卡在七成

從一強獨霸,一超多強,網(wǎng)約車市場的確變了。

曹操出行回應赴港IPO?網(wǎng)約車賽道到底會向何處去?

網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)的確已經(jīng)進入了一個發(fā)展的瓶頸之中,如果曹操出行的模式能夠真正跑通的話,無疑將會給網(wǎng)約車市場帶來更多的希望。

聚合打車“戰(zhàn)火”不停歇

大廠們?yōu)楹渭娂娙刖志酆洗蜍囐惖溃?/p>

T3登陸微信九宮格:美團、曹操、如祺們瓜分網(wǎng)約車“鐵王座”?

存量競爭背景下的中國網(wǎng)約車行業(yè)未來將如何發(fā)展破局?

大廠“再戰(zhàn)”出行

各有各的打算。

華為入局,造車新勢力沖向網(wǎng)約車

華為、百度攜流量進入網(wǎng)約車市場,造車新勢力也急于打通造車—打車的閉環(huán)。

美團難舍網(wǎng)約車

搶滴滴的生意,怎么就這么難?