無人駕駛網(wǎng)約車這個看似虛無縹緲的夢想，正逐漸照進現(xiàn)實。

“跑網(wǎng)約車的人太多了，現(xiàn)在除了睡覺吃飯，其他時間都是在跑車。”

真正意義上的競爭才剛剛開始。

自動駕駛是最后的救命稻草？

人多車少，訂單更少。

高頻剛需的產(chǎn)品，平價路線是未來出路。

一直干“苦活累活”的美團，打車業(yè)務怎么輕裝上陣？

邊界的那頭，是另一個巨頭。

消費者對于不同領域的平臺早已形成了“肌肉記憶”。

被并購，或許是嘀嗒出行的歸宿。