從牌手，到手牌。

伴隨著出行服務(wù)的復(fù)蘇，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)后半場(chǎng)可能會(huì)更加熱鬧。

抖音、華為、騰訊都來(lái)了，新玩家怎么攻，老玩家怎么守？

短視頻能打車(chē)？

專(zhuān)車(chē)優(yōu)勢(shì)變成了最重的資產(chǎn)包袱。

T3出行，還要繼續(xù)狂奔嗎？

流量運(yùn)力難兼得，行業(yè)探路新邏輯。

開(kāi)放出行小程序入駐，抖音看上打車(chē)生意。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們期待的黃金期并未如期到來(lái)。

隨著多家聚合平臺(tái)的出現(xiàn)，如果想要走上良性發(fā)展的道路，電商平臺(tái)的監(jiān)管方法能夠?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)提供借鑒。