聯(lián)手新舊造車勢(shì)力，能否扭轉(zhuǎn)扣非凈利5年連虧的窘境？

2021年雙方的電動(dòng)車銷量均未進(jìn)入前五名。

談賺錢還太早。

保時(shí)捷也要去IPO了。

為何長(zhǎng)城汽車2月銷量大跌？

新蒙迪歐能成嗎？

雖然車越賣越多，但公司卻陷入了“增收不增利”的怪圈。

上海工廠除了供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，還供應(yīng)歐洲和亞洲其它地區(qū)。

究竟是什么導(dǎo)致汽車股這次“拋錨”？未來(lái)會(huì)怎么樣？

不夠快的長(zhǎng)城，如何擺脫危機(jī)？