常州工廠風波,或許是日產公司電驅化轉型的陣痛。
娛樂資本論 · 06/30 17:52
對于任何一家以國內市場為基本盤的企業(yè)而言,海外市場的廣闊天地是錦上添花,而非雪中送炭。
觀潮新消費 · 06/29 17:03
昊鉑若能突圍,不僅能帶來更多利潤,還能提升埃安的品牌形象。
連線出行 · 06/27 20:18
哪吒汽車不能再等。
山上_ShanShang · 06/27 17:39
效率還是規(guī)模,從來不是單選題。
一點財經編輯部 · 06/26 18:08
新的市場競爭,需要新的銷售模式。
鋒出行 · 06/26 13:09
5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經歷了兩位數(shù)的同比下降。
劉澤然 · 06/25 13:04
倒車,請注意倒車。
車tech · 06/24 17:07
特斯拉的實際目標裁員比例可能達到20%,遠超出最初預期。
劉澤然 · 06/24 11:45
這兩款車型預計分別在2027年和2028年上市,與目前在售的寶馬1系及2系車型形成油電對應的關系。
劉澤然 · 06/21 10:05