車圈觀察
Q2重回第一,理想真的走出“陰霾”了嗎?

理想,再次回到了新勢力第一的位置。

6月新勢力放榜,蔚來、極氪、零跑均突破兩萬輛

2024年已經(jīng)過半,多家新勢力年度目標(biāo)不足四成,下半年的沖刺即將開啟。

智駕追平、銷量復(fù)活,蔚來又有未來了?

六月,智能汽車在集體“狂歡”。

“月銷2萬”成了新勢力“生命線”

從6月銷量來看,有人創(chuàng)新高有人破局難。

糾結(jié)是否退出中國市場的斯柯達選擇收縮在華業(yè)務(wù)

斯柯達生產(chǎn)、渠道以及品牌運營等業(yè)務(wù)已并入到上汽大眾體系內(nèi)。

造車新勢力半年考:揮淚甩賣,強撐茍活

上半年,造車新勢力活得怎么樣?

哪吒汽車上市,周鴻祎還是放不過雷軍

對哪吒汽車來說,上市只是開始。

不再直接下調(diào)汽車售價,華為和特斯拉相繼推出優(yōu)惠新政策

小米汽車也宣布7月1日至31日推出一系列購車優(yōu)惠。