將高電壓平臺(tái)整車與超充樁進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，是目前電動(dòng)汽車行業(yè)通往大功率快充的主流方案。

根據(jù)雙方透露的信息，F(xiàn)ORVIA集團(tuán)計(jì)劃加速在亞洲的業(yè)務(wù)增長，并針對(duì)電動(dòng)車和燃料電池車等提供更多產(chǎn)品。

賣車賣的好好的，為什么突然跑過去賣皮帶扣、麻將？這是新一輪的智商稅嗎？

車主們成功地把自己的保費(fèi)焦慮，傳導(dǎo)至新能源汽車品牌身上。

僅在2021年，雷克薩斯召回缺陷車輛就多達(dá)14萬輛，幾乎占全年銷量的一半。

2021年，中國純電動(dòng)汽車占全球市場份額高達(dá)61%。

全球第四大汽車公司Stellantis集團(tuán)近期表示，他們的供應(yīng)商必須承擔(dān)未來幾年斷供的全部風(fēng)險(xiǎn)。

在過去的三個(gè)月里，美國關(guān)于無故剎車的報(bào)告已經(jīng)上升到107起。

電動(dòng)車進(jìn)村，沒那么簡單。

對(duì)于春節(jié)期間仍然堅(jiān)守在工作崗位上，王峰稱：?“樂在其中”。