車圈觀察
12家車企輔助駕駛?cè)齻€月橫評,特斯拉僅得第七?

福特通用位列前二,傳統(tǒng)車企開始發(fā)力智能駕駛。

日系電動化,拼了

不可小覷日系車企。

春意難料,新能源車企幾家歡喜幾家憂

近期,AITO問界、小鵬、零跑、飛凡、蔚來等車企都各自宣布了降價、促銷的措施。

開年口碑逆轉(zhuǎn),廣豐漢蘭達(dá)OTA升級形同虛設(shè)及空調(diào)漏風(fēng)遭大量投訴 | 界面汽車315

低配車機除尺寸外性能碾壓高配,D柱空調(diào)冷凝水有造成車內(nèi)電器短路風(fēng)險。此外,上述問題在姊妹車皇冠陸放同樣有所體現(xiàn)。

特斯拉搞不定印度,比亞迪可以嗎?

印度正在成為新興的汽車大市場。

汽車圈開年高層大震蕩,效果會立竿見影嗎?

在現(xiàn)實問題面前,諸如王鳳英、陳思英、佐藤恒治會成為那個為企業(yè)解決問題的人嗎?

零跑,被甩出跑道

到了朱江明說的“淘汰”時刻?