作為美國歷史上唯一沒有破產(chǎn)過的百年車企巨頭，福特在新能源汽車時(shí)代面臨的形勢，變得空前嚴(yán)峻。

增程式賽道，好像越來越香了？

“國內(nèi)外多個汽車品牌均采用此種工藝及原材料。符合國家標(biāo)準(zhǔn)對人體不會產(chǎn)生損害，行業(yè)內(nèi)此前也未發(fā)生相關(guān)的職業(yè)病案例。”

極氪推出官方二手車業(yè)務(wù)；夏珩卸任小鵬汽車科技公司法定代表人

問界、嵐圖環(huán)比大跌，極氪相對出色。

Q4收入增長62%，汽車交付量增長60%。

業(yè)績增收不增利，理想市場生存“焦慮”。

歐盟推遲決定是否于2035年在境內(nèi)禁售內(nèi)燃機(jī)汽車 本田2月銷量同比降超30%

投資者不關(guān)心“拯救地球”，更關(guān)心特斯拉怎么賺錢。

無論是“噱頭”還是“福利”，奇瑞都已經(jīng)卷出新天際。