文｜Tech商業(yè)

近日智能電動(dòng)汽車公司蔚來發(fā)布其2022財(cái)年及第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績（截至2022年12月31日）。

根據(jù)財(cái)報(bào)，蔚來公司2022財(cái)年收入為493億元，同比上一財(cái)年361億元，本財(cái)年收入增長36%。相較而言，本財(cái)年蔚來收入高于同行理想公司（453億元），但其增長收入增速低于理想公司2022財(cái)年增速（68%）。蔚來公司2021財(cái)年收入同比其2020財(cái)年時(shí)期的163億元，表現(xiàn)為增長122%，即本財(cái)年該公司增速有所放緩。

2022財(cái)年最新財(cái)季Q4蔚來公司收入為161億元，同比上一財(cái)年Q4的99億元，表現(xiàn)為收入增長62%。最新財(cái)季收入增速高于全年增速表現(xiàn)。

蔚來公司收入來自兩分部業(yè)務(wù)，包括車輛銷售、其他銷售收入。其中車輛銷售本財(cái)年收入為455億元，同比上一財(cái)年同期的332億元，本財(cái)年該項(xiàng)收入增幅為37%。其他銷售收入為38億元，同比2021財(cái)年時(shí)期的30億元，表現(xiàn)為收入增長27%。

根據(jù)財(cái)報(bào)蔚來公司2022年全年汽車交付量為 122,486 輛，而2021年全年交付量為 91,429 輛，本財(cái)年汽車交付量增幅為34%。相較而言，同行公司理想2022財(cái)年汽車交付量為133,246輛，高于蔚來本財(cái)年交付量。而2021財(cái)年蔚來公司汽車交付量同比高于理想，后者2021年全年汽車交付量為90,491輛。

拆分全年四個(gè)季度汽車交付量表現(xiàn)來看，蔚來公司2022財(cái)年第四季度汽車交付數(shù)量最高，為40052輛，同比上一財(cái)年同期的25034輛，增幅達(dá)60%。該交付量增速高于全年表現(xiàn)。本財(cái)年Q1、Q2、Q3汽車交付量分別為25768輛、25059輛、31607輛，同比上一財(cái)年同期增幅為28%、14%、29%。前三個(gè)季度該公司汽車交付量增幅分別低于全年增速表現(xiàn)。

本財(cái)年蔚來公司總銷售成本為441億元，同比上一財(cái)年同期的293億元，該項(xiàng)成本增幅為51%。2022財(cái)年蔚來公司毛利潤為51億元，上一財(cái)年為68億元，本財(cái)年毛利潤下降25%。

其中本財(cái)年蔚來公司車輛銷售成本為393億元，上一財(cái)年該項(xiàng)成本為265億元，本財(cái)年增幅為48%。其他銷售成本為49億元，該項(xiàng)成本增幅為73%。

本財(cái)年蔚來公司總營業(yè)費(fèi)用為208億元，上一財(cái)年為113億元，即本財(cái)年?duì)I業(yè)費(fèi)用增長84%。該費(fèi)用增幅高于財(cái)年收入增幅（36%）。

其中本財(cái)年蔚來公司研發(fā)費(fèi)用為108億元，同比上一財(cái)年的46億元，本財(cái)年研發(fā)費(fèi)用增幅為136%。銷售、一般與行政費(fèi)用為105億元，同比上一財(cái)年同期的69億元，該項(xiàng)費(fèi)用增幅為53%。

蔚來公司2022財(cái)年?duì)I業(yè)虧損156億元，上一財(cái)年為營業(yè)虧損45億元，本財(cái)年?duì)I業(yè)虧損增幅為248%。該公司本財(cái)年凈虧損144億元，上一財(cái)年凈虧損40億元，最新財(cái)年凈虧損表現(xiàn)為顯著擴(kuò)大。

根據(jù)財(cái)報(bào)最新進(jìn)展描述，蔚來公司于2023年1月交付了 8,506 輛汽車，2023 年 2 月交付了 12,157 輛汽車。2 月份的交付量同比增長 98.3%。截至2023年2月28日，蔚來汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到310,219輛。

截至本財(cái)年末，蔚來公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限現(xiàn)金、短期投資和長期定期存款余額為455億元（66億美元），2021財(cái)年末為554億元（87億美元）。本財(cái)年該項(xiàng)資產(chǎn)余額有所減少。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌在財(cái)報(bào)公告中表示，“蔚來在2022年第四季度交付了40,052輛汽車，同比穩(wěn)步增長60%，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量。公司 在 2022 年結(jié)束時(shí)交付了 122,486 輛汽車，同比增長 34%。蔚來已成為中國智能電動(dòng)汽車市場最具競爭力的高端品牌，2022年第四季度公司在40萬元和30萬元以上的高端純電動(dòng)汽車細(xì)分市場中排名第一，市場份額分別為75.8%和54.8%...”

“2023年，我們計(jì)劃推出5款基于蔚來技術(shù)平臺2.0的新產(chǎn)品，新增1000個(gè)換電站，進(jìn)一步提升整體用戶體驗(yàn)，不斷強(qiáng)化公司在智能電動(dòng)汽車重點(diǎn)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢?！?/p>

關(guān)于蔚來，該公司成立于2014年 ，其設(shè)計(jì)、開發(fā)、聯(lián)合制造和銷售高端智能電動(dòng)汽車，當(dāng)前為用戶提供高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品服務(wù)。 蔚來旗下產(chǎn)品組合包括六座智能電動(dòng)旗艦SUV ES8、中大型五座智能電動(dòng)SUV ES7（或EL7）、五座全場景智能電動(dòng)SUV ES6、五座智能電動(dòng)旗艦轎跑SUV EC7、五座智能電動(dòng)轎跑SUV EC6、智能電動(dòng)旗艦轎車ET7及中型智能電動(dòng)轎車ET5。

截至本文，蔚來過去一年股價(jià)下跌59%，當(dāng)前市值為148億美元。