無序夸大的宣傳方式被靜音后，多數(shù)公司選擇努力去賣SUV。

降本增效，各家公司有自己的策略。

銷量和品牌，一個都不能少。

五菱繽果年度更新；廣汽傳祺M8乾崑或上海車展公布價格。

路走對了，但目的地有點遠(yuǎn)。

蔚來也需要“王鳳英”。

如果設(shè)定最低價格，利潤可以留給中國汽車公司，歐盟則在保護產(chǎn)業(yè)的同時促進轉(zhuǎn)型。

需要注意的是，寧德時代雖然就換電合作向蔚來投資25億元，但這也只夠蔚來換電站一年的建設(shè)和運營費用。

蔚來螢火蟲內(nèi)飾曝光；長安啟源Q07開啟預(yù)售。

艾鐵成走了、李斌變了、蔚來急了。