整體來看，2023年市場將加速分化，頭部車企份額持續(xù)擴大，跟不上節(jié)奏的車企很快會被淘汰。

特斯拉投資者日活動結束后，特斯拉美股股價當日跌幅為1.43%，盤后更是下跌超過5.6%，對應市值減少359.9億美元。

特斯拉發(fā)布一份白皮書，勾勒出為地球使用可持續(xù)能的清洗道路。并計劃在可持續(xù)能源制造業(yè)投資10萬億美元。

四大變量影響2023中國電動汽車銷量能否破千萬臺？

作為國內傳統(tǒng)老牌車企之一，如今的江淮汽車，盡管出口業(yè)務還算“亮眼”，但主營業(yè)務疲軟，沒有能打的車型，該往何處安身呢？

特斯拉朱曉彤：年初降價措施拉動市場需求，在華市場份額仍在增長

去年凈虧擴大259.4%。

擴產能依舊是主旋律，7年后目標年產量2000萬輛。

比亞迪終端市場價格下調，與近期的車市壓力不無關系。

誰會是全球新能源汽車第三極。