大眾
大眾集團(tuán)CEO迪斯:將在中國進(jìn)行大規(guī)模投資,聘請數(shù)千名軟件工程師

僅僅從其它公司挖掘人才可能還不夠,我們還需要在中國落實(shí)一些重大的舉措。

誰的國軒高科?

大眾加持,未來可期?

大眾的“中國結(jié)”

面對供應(yīng)鏈大考,大眾廣發(fā)英雄帖。

特斯拉、大眾的2022:一場歐洲新貴與舊王的巔峰對決

如今歐洲新戰(zhàn)場,大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)。

汽車早報(bào) | 奇瑞新能源車上漲2900元至5000元  大眾汽車計(jì)劃于2030年前削減內(nèi)燃機(jī)車型

理想L9延期發(fā)布,具體時(shí)間待定;極狐汽車5月1日起對旗下所有車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

汽車早報(bào) | 北京實(shí)施新一輪尾號(hào)限行措施 蔚來宣布ET7開始交付

特斯拉自3月28日起暫停其位于上海的超級工廠生產(chǎn)活動(dòng);大眾ID.5將延期至5月發(fā)布;寧德時(shí)代投資20億元成立新公司。

迪斯的2021

大眾集團(tuán)將業(yè)務(wù)核心東移到中國,將對其發(fā)展帶來更多的利益。

保時(shí)捷上市,“汽車史上最大IPO”來了

汽車圈史上最大IPO,不過是大眾集團(tuán)和保時(shí)捷-皮耶希家族的另一場內(nèi)部交易。