價(jià)格調(diào)整或?qū)⑶逋艘恍┬⌒徒?jīng)銷商。

奧迪鼓勵兩家公司都對產(chǎn)品進(jìn)行本地化改造，目前還不清楚新能源車型是否也在計(jì)劃中。

上半年韓國汽車出口單價(jià)超2.5萬美元創(chuàng)歷史同期新高；奧迪精簡產(chǎn)品線。

目前森風(fēng)集團(tuán)總部電話已無人接聽，官方網(wǎng)站也無法正常瀏覽。

蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整；小鵬滴滴合作車型預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布。

從早期的直接應(yīng)用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā)，F(xiàn)1乃至汽車運(yùn)動為汽車業(yè)帶來的，并非只有速度。

奧迪仍會維持原定2033年淘汰所有燃油車的期限，但倘若電動汽車需求無法提振，這一計(jì)劃可能會被推遲。

北京奔馳整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破500萬輛；寶馬（中國）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司正式開業(yè)。

奧迪計(jì)劃收購索伯F1車隊(duì)100%股權(quán)，現(xiàn)任首席技術(shù)官或?qū)⑿度尾⒔邮衷擁?xiàng)目。

大眾品牌任命新營銷負(fù)責(zé)人；消息稱阿斯頓·馬丁正尋找新一任首席執(zhí)行官。