10月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)202.0萬輛；上汽、廣汽等發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。

除司法部外，包括國家公路交通安全管理局、國家運(yùn)輸安全委員會和SEC在內(nèi)的多個(gè)職能部門均要求特斯拉提供駕駛輔助功能的詳細(xì)信息。

前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人出任長安汽車副總裁；魏牌CEO陳思英確認(rèn)離職。

美國造車新勢力Fisker即將落地上海；受價(jià)格起伏影響，新能源車保值率下滑

傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進(jìn)行磋商；特斯拉宣布德國工廠漲薪計(jì)劃。

UAW的五個(gè)裝配廠和數(shù)十個(gè)零部件配送中心仍有約2.5萬名工人參加罷工。

起亞將改用北美充電標(biāo)準(zhǔn)；福特汽車第三季度總銷量增長7.7%。

福特汽車被要求提供與寧德時(shí)代的技術(shù)許可協(xié)議等文件。

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴；寧德時(shí)代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調(diào)查

種種不確定因素的存在，無疑將為長安福特新能源公司的發(fā)展，以及福特汽車的電動化轉(zhuǎn)型之路增添了變數(shù)。