京東開賣特斯拉汽車？公司回應(yīng)：消息不實(shí)

9月28日，據(jù)媒體報(bào)道，京東商城將在近期上線特斯拉汽車訂購服務(wù)。對(duì)此，京東方面回應(yīng)稱：該消息為不實(shí)消息。

福特汽車更新與UAW的勞資合同談判時(shí)間，加拿大工會(huì)給通用汽車下最后通牒

9月29日，福特汽車更新與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)的勞資合同談判時(shí)間，最新的談判日期為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月29日。表示，仍有時(shí)間與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，以避免“災(zāi)難性”結(jié)果發(fā)生。公司的提案包括超過20%的加薪幅度。美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主要是因?yàn)殡姵毓S問題拖延談判。

9月28日，據(jù)路透社報(bào)道，加拿大工會(huì)Unifor表示，已經(jīng)通知通用汽車，將10月9日設(shè)為與通用汽車談判交易的最后期限。

根據(jù)通用汽車加拿大公司的一份聲明顯示，加拿大通用汽車公司和Unifor于9月26日恢復(fù)了奧沙瓦運(yùn)營中心、圣凱瑟琳推進(jìn)工廠和伍德斯托克零件配送中心工人的談判。雖然底特律三大汽車制造商的加拿大業(yè)務(wù)相比于美國本土要小得多，但是這三家公司均在加拿大設(shè)有重要的工廠。

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴

9月28日晚間，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)帖被配判決書圖稱，起訴特斯拉一審勝訴。該網(wǎng)友于2019年底購買了進(jìn)口 Model 3 Performance，2020年3月提車，10月發(fā)現(xiàn)該車搭載的是HW2.5硬件，與2019年4月26日官方宣傳的“現(xiàn)在生產(chǎn)的車都是HW3.0硬件”嚴(yán)重不符。

判決書顯示，特斯拉需向該車主賠償3000元，并免費(fèi)為其更換HW 3.0自動(dòng)輔助駕駛芯片。

此前，2020年3月數(shù)十位特斯拉車主曾爆發(fā)一場集體維權(quán)事件，原因也為所購買的國產(chǎn)特斯拉Model 3搭載的是HW2.5芯片，而非HW3.0芯片。

寧德時(shí)代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調(diào)查

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，美國眾議院三個(gè)委員會(huì)的主席要求福特汽車提交與中國電池公司寧德時(shí)代合作的文件，并威脅要傳喚福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利在國會(huì)作證。據(jù)報(bào)道，三名相關(guān)人士要求福特汽車提供與寧德時(shí)代技術(shù)合作的相關(guān)文件，包括福特與寧德時(shí)代之間的技術(shù)許可協(xié)議、福特汽車與拜登政府之間關(guān)于技術(shù)許可協(xié)議和可實(shí)現(xiàn)的稅收抵免的溝通文件。他們表示，如果福特在10月6日之前不披露此前要求的記錄，“我們將考慮通過其他方式獲取文件，包括強(qiáng)制程序，或堅(jiān)持要求吉姆·法利在國會(huì)露面，公開解釋沒有遵守規(guī)定的原因?！?/p>

機(jī)構(gòu)：比亞迪8月份升為全球第四大品牌，排名緊追日系車廠

根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計(jì)，2023年8月全球37個(gè)銷售市場汽車銷量合計(jì)為555萬輛，較7月份成長近1%。前十大汽車品牌的組成與上月相同，前三名依序?yàn)樨S田（Toyota）、大眾（Volkswagen）、本田（Honda），8月為日本市場淡季的影響使日系車廠在日本的銷量都有所下降，整體而言，Toyota月衰退2.6%；Honda微幅成長0.8%。

回歸吉利后，幾何汽車銷售公司擬注銷

近日，據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，浙江幾何汽車銷售有限公司新增一則注銷備案公告。公告內(nèi)容顯示，今年9月20日，浙江幾何汽車銷售有限公司因“決議解散”擬向杭州市高新區(qū)（濱江）市場監(jiān)督管理局登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)注銷登記，請(qǐng)債權(quán)人自公告之日起45日內(nèi)向清算組申報(bào)債權(quán)，清算組負(fù)責(zé)人為盧一泓。