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前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人出任長(zhǎng)安汽車副總裁
10月7日,長(zhǎng)安汽車正式宣布,前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉 (Klaus Zyciora)正式加盟長(zhǎng)安汽車,出任長(zhǎng)安汽車副總裁,分管長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)。
克勞斯·齊喬拉1989年作為內(nèi)飾設(shè)計(jì)師入職大眾汽車, 2000年開始擔(dān)任大眾汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,2007年開始任職大眾汽車全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,至2020年正式擔(dān)任大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,參與、負(fù)責(zé)多款大眾全球熱銷車型、明星車型的設(shè)計(jì)工作。
中國(guó)一汽迎來多項(xiàng)人事調(diào)整
中國(guó)第一汽車集團(tuán)近期迎來大規(guī)模人事調(diào)整,涉及近30名高管,這是繼今年8月份邱現(xiàn)東升任一汽董事長(zhǎng)、黨委書記后,為一汽新能源路線轉(zhuǎn)型進(jìn)行的首次大規(guī)模調(diào)整。
一汽集團(tuán)副總經(jīng)理劉亦功擔(dān)任紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)總裁,此外兩位副總經(jīng)理周治平和梁貴友擔(dān)任執(zhí)行副總裁。另有4位集團(tuán)內(nèi)高層調(diào)整至運(yùn)營(yíng)委員會(huì),任副總裁一職。
一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理、黨委書記楊虓出任一汽奔騰轎車有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記,一汽集團(tuán)主持供應(yīng)采購(gòu)部工作的孔德軍升任一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記。
合資品牌方面,李鳳剛接替孫惠斌擔(dān)任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)一汽奧迪在華所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車的銷售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及品牌營(yíng)銷工作。孫惠斌將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略與合作部。
魏牌CEO陳思英確認(rèn)離職
10月13日,魏牌CEO兼坦克及魏牌營(yíng)銷總經(jīng)理陳思英在社交平臺(tái)發(fā)文,確認(rèn)因個(gè)人情況離職。
陳思英在汽車行業(yè)有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn),曾先后供職南京菲亞特、上海汽車乘用車銷售公司、北京汽車銷售有限公司、領(lǐng)克汽車等,主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷和管理事務(wù)。
今年1月30日,長(zhǎng)城汽車宣布陳思英出任魏品牌CEO兼坦克品牌營(yíng)銷總經(jīng)理一職,向長(zhǎng)城汽車首席增長(zhǎng)官李瑞峰匯報(bào)。從入職到確認(rèn)離職,陳思英在長(zhǎng)城汽車僅任職了8個(gè)月的時(shí)間。
捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司首席執(zhí)行官何睿思離任
10月17日,捷尼賽思宣布,捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司首席執(zhí)行官何睿思(Markus Henne)即將離任,以尋求其他發(fā)展機(jī)會(huì)。他的離職日期為2023年10月25日。捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司首席協(xié)調(diào)官(Chief Executive Coordinator)李哲(Wells Lee)將接替這一職位。
何睿思自2019年12月起擔(dān)任捷尼賽思品牌中國(guó)區(qū)CEO,負(fù)責(zé)該品牌在中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。此前,何睿思曾任職于梅賽德斯-奔馳及旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG。
福特任命燃油車和混動(dòng)車型業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人葛皓華為COO
10月18日,福特宣布三項(xiàng)高層管理團(tuán)隊(duì)人事任命。此前負(fù)責(zé)福特燃油車和混動(dòng)車型業(yè)務(wù)Ford Blue的葛皓華(Kumar Galhotra)擔(dān)任福特首席運(yùn)營(yíng)官(COO),將領(lǐng)導(dǎo)福特全球工業(yè)體系,負(fù)責(zé)汽車硬件工程、汽油和混合動(dòng)力項(xiàng)目、周期規(guī)劃、供應(yīng)鏈和制造。
此前負(fù)責(zé)管理福特 Blue 的銷售和分銷職能的安德魯·弗里克 (Andrew Frick),將接替葛皓華出任Ford Blue總裁,直接向福特首席執(zhí)行官吉姆?法利匯報(bào)。
道格·菲爾德(Doug Field)擔(dān)任首席電動(dòng)汽車、數(shù)字和設(shè)計(jì)官,繼續(xù)負(fù)責(zé)全球電動(dòng)汽車項(xiàng)目、電動(dòng)汽車技術(shù)和數(shù)字平臺(tái)的開發(fā),以及福特設(shè)計(jì)工作室。
高翔將出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官
10月18日,寶馬集團(tuán)宣布兩項(xiàng)人事任命:現(xiàn)任華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔 (SeanGreen)將出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官,現(xiàn)任寶馬 (中國(guó)) 汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓將接替前者,出任華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁。
現(xiàn)任大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂 (Jochen Goller)將返回德國(guó)總部,升任寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售。以上任命均于2023年11月1日生效。
履新后,高翔將全面負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)業(yè)務(wù),包括協(xié)調(diào)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)。邵賓將負(fù)責(zé)寶馬品牌在中國(guó)的營(yíng)銷、銷售和客戶服務(wù)與支持工作。
高翔在寶馬集團(tuán)擁有長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn),曾在多個(gè)市場(chǎng)和部門擔(dān)任管理職位,并且在中國(guó)工作約10年;邵賓則在寶馬體系內(nèi)工作超過20年,擁有市場(chǎng)、銷售和新能源車項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)。
劉永杰接手小鵬汽車采購(gòu)部,向CEO何小鵬匯報(bào)
10月20日,據(jù)《晚點(diǎn) Auto》報(bào)道,小鵬汽車副總裁、采購(gòu)部負(fù)責(zé)人李豐被停職調(diào)查后,小鵬的采購(gòu)部門目前由劉永杰接手。劉永杰現(xiàn)任小鵬汽車供應(yīng)鏈管理總監(jiān),向小鵬汽車CEO何小鵬匯報(bào)。
此前10月9日,小鵬汽車內(nèi)部宣布采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人李豐停職,多名員工配合調(diào)查此事。小鵬對(duì)此回應(yīng)稱,公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為。小鵬去年將原供應(yīng)鏈服務(wù)部、營(yíng)銷服務(wù)采購(gòu)部和零部件采購(gòu)部合并為一個(gè)采購(gòu)部,由李豐負(fù)責(zé)。
劉永杰于2021年9月加入小鵬,曾擔(dān)任內(nèi)控部高級(jí)經(jīng)理,之后被任命為小鵬供應(yīng)鏈服務(wù)部負(fù)責(zé)人。
寶馬英國(guó)公司首席執(zhí)行官克里斯·布朗里奇將任勞斯萊斯CEO
勞斯萊斯近日宣布,已任命寶馬英國(guó)公司首席執(zhí)行官克里斯·布朗里奇為勞斯萊斯首席執(zhí)行官,他將接替托斯頓·穆勒·烏特沃斯,后者在領(lǐng)導(dǎo)這家超豪華汽車制造商14年后即將退休。布朗里奇將于2023年12月1日正式接任新職務(wù)。
現(xiàn)任CEO托斯頓于在1989年加入寶馬集團(tuán)任職營(yíng)銷項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,隨后又在多部門任職。2010年3月底,托斯頓正式接任勞斯萊斯汽車CEO,任職期間勞斯萊斯銷量由2009年年銷售約1000輛提升6倍,到2022年勞斯萊斯年度銷量超6000輛。
即將接任的克里斯·布朗里奇在寶馬集團(tuán)工作近30年,期間擔(dān)任了寶馬英國(guó)公司董事會(huì)成員,寶馬英國(guó)銷售總監(jiān)、寶馬英國(guó)營(yíng)銷總監(jiān)及MINI英國(guó)及愛爾蘭地區(qū)總監(jiān)等多個(gè)職務(wù)。