物流
達(dá)達(dá)生變,京東“上位”

有行業(yè)人士認(rèn)為,達(dá)達(dá)離不開京東的流量,京東則需要達(dá)達(dá)來贏得同城業(yè)務(wù)。

菜鳥給四通一達(dá)挖了一堆驛站的“坑”

曾經(jīng)讓快遞不再上門的菜鳥,竟然自己開始送貨上門了。

試水3個月靜悄悄,同城是美團電商的解法嗎?

次日達(dá)并不是一場好打的戰(zhàn)斗。

別人裁員它擴張,物流行業(yè)又投出一只獨角獸

Flexe究竟有何魔力,讓資本與市場如此認(rèn)可?

抖音“極速達(dá)”,難治物流病

抖音“擁抱”物流,想說愛你不容易。

這個618,菜鳥“親自”送貨?

618的硝煙未凈,菜鳥的自營物流已經(jīng)來了。