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醫(yī)藥流通場(chǎng)景移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用微報(bào)告:高增長(zhǎng)下的短板補(bǔ)齊

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醫(yī)藥流通場(chǎng)景移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用微報(bào)告:高增長(zhǎng)下的短板補(bǔ)齊

倉(cāng)儲(chǔ)將從成本中心變?yōu)橛行摹?/p>

文|立方知造局 孫鵬飛

編輯|唐曉園

立方知造局深入產(chǎn)業(yè)一線,調(diào)研寫作中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的“倉(cāng)儲(chǔ)效率倍增方法論”,跟隨從貨架間繁忙穿梭的AGV、AMR,窺探出數(shù)智化帶來(lái)的降本增效,和醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)中正在發(fā)生的流通業(yè)革命。

目 錄

1. 中國(guó)醫(yī)藥流通:護(hù)航or短板?

1.1 中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng):增速遠(yuǎn)超全球,2025年或?qū)⑹菤v史性追趕機(jī)遇

1.2 中國(guó)醫(yī)藥流通的兩極化:醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,同時(shí)一半企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)仍未自動(dòng)化

1.3 醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)管理五大痛點(diǎn),壓低倉(cāng)庫(kù)“天花板”

2. 移動(dòng)機(jī)器人解決醫(yī)藥流通難題的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

2.1 移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈概況

2.2 從移動(dòng)機(jī)器人到智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案

2.3 案例解析:快倉(cāng)X某頭部醫(yī)藥連鎖企業(yè)

2.4 案例解析:快倉(cāng)X國(guó)藥

3. 醫(yī)藥流通倉(cāng)儲(chǔ)管理未來(lái)趨勢(shì)

趨勢(shì)一:疫情之后,移動(dòng)機(jī)器人持續(xù)滲透藥倉(cāng)

趨勢(shì)二:倉(cāng)儲(chǔ)將從成本中心變?yōu)橛行?/p>

趨勢(shì)三:頭部移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)將迎來(lái)業(yè)務(wù)爆發(fā)期

1. 中國(guó)醫(yī)藥流通:護(hù)航or短板?

1.1 機(jī)遇:

中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超全球,2025年是歷史性追趕機(jī)遇

中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。

2021年,中國(guó)人均醫(yī)療保健消費(fèi)支出2115元,增長(zhǎng)14.8%。政策方面,“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中,將生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新基建投資的重要發(fā)展方向。

人均可支配收入增加與醫(yī)療支出增加,加上利好政策及人口老齡化趨勢(shì),這些因素共同推動(dòng)了中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的高增長(zhǎng)率。

根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)將從2020 年的14,480 億元增長(zhǎng)到2025 年的22,873億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.6%,遠(yuǎn)高于同期全球和美國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(分別為5.7%和5.2%)。

而在接下來(lái)的幾年,在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng),由于藥品專利到期、仿制藥和生物類似藥競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等原因,其市場(chǎng)增速將放緩。中國(guó)醫(yī)藥企業(yè)獲得了歷史機(jī)遇。

1.2 兩極化:

醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,但一半企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)仍未自動(dòng)化

醫(yī)藥生物產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料生產(chǎn)加工,中游為醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn),下游為醫(yī)藥流通與應(yīng)用。醫(yī)藥流通行業(yè)向上承接醫(yī)藥產(chǎn)品,向下對(duì)接醫(yī)院、藥店等消費(fèi)終端,通過(guò)醫(yī)院、基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)、零售藥店等渠道將藥品、醫(yī)械最終流入到患者、消費(fèi)者手中。

醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 圖源:同花順iFinD

在這樣的分布下,中國(guó)的醫(yī)藥流通企業(yè)主要分為三個(gè)派別:國(guó)企派、商業(yè)流通派和連鎖零售派。

國(guó)企派

國(guó)藥控股:A股總市值193億元

上海醫(yī)藥:A股總市值628億元

華潤(rùn)醫(yī)藥:港股總市值286億港元

注:市值數(shù)據(jù)按8月16日收盤算

國(guó)企派的藥物配送更多用于民生保障,主要的配送對(duì)象是各大醫(yī)院。

商業(yè)流通派:

為了壓低層層經(jīng)手后的售價(jià),從2017年起,藥品流通采用“兩票制”,即藥廠賣到一級(jí)經(jīng)銷商、一級(jí)經(jīng)銷商賣到醫(yī)院,分別開(kāi)出兩次發(fā)票。

這樣一來(lái),中間環(huán)節(jié)只能選擇一家經(jīng)銷商。因此,像九州通、英特、鷺燕之類的商業(yè)流通派,藥物配送以大進(jìn)大出為主,兼顧民生。

連鎖零售派:四+X

大參林、老百姓、益豐和一心堂為主的四大連鎖藥店占據(jù)了700-800億元左右的市場(chǎng)規(guī)模。

四大之后,則是區(qū)域性連鎖藥店。這些藥房的藥物流通具有多批次、少批量的特點(diǎn),物流工人作業(yè)繁瑣,對(duì)準(zhǔn)確率要求很高。

2021年10月發(fā)布的《商務(wù)部關(guān)于“十四五”時(shí)期促進(jìn)藥品流通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)意見(jiàn)”)中提到,藥品流通行業(yè)是國(guó)家醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)和健康產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是關(guān)系人民健康和生命安全的重要行業(yè)。

醫(yī)藥市場(chǎng)的迅猛增速,加快了中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的渠道多元化趨勢(shì):

除了傳統(tǒng)以醫(yī)院為中心的醫(yī)療供應(yīng)體系,其它渠道快速發(fā)展,包括社區(qū)衛(wèi)生中心、全科診所、零售藥店,以及線上互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、在線問(wèn)診APP等。

據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委數(shù)據(jù),截至2021年6月,全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院已達(dá)1600余家。而在2020年上半年時(shí),全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院還只有600多家。

醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,四大醫(yī)藥流通商——國(guó)藥控股、華潤(rùn)醫(yī)藥、上海醫(yī)藥和九州通正在探索醫(yī)藥電商業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了自身系統(tǒng)與線上醫(yī)療平臺(tái)及醫(yī)保部門的對(duì)接,由各自自營(yíng)的中心倉(cāng),完成向患者藥品配送的“倉(cāng)配模式”、“網(wǎng)訂店取”與“網(wǎng)訂店送”的新零售模式。

而《指導(dǎo)意見(jiàn)》也將“數(shù)字化、智能化、集約化、國(guó)際化”作為發(fā)展方向,鼓勵(lì)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+藥品流通”、 發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、培育壯大流通主體。

但與醫(yī)藥流通行業(yè)高集中度相伴的是:不少企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平亟待提高。

據(jù)立方知造局了解,相當(dāng)部分的企業(yè)還沒(méi)有搭建倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),停留在傳統(tǒng)人工搬運(yùn)、揀貨階段。

倉(cāng)儲(chǔ)管理仍被稱為醫(yī)藥流通行業(yè)的“阿喀琉斯之踵”。

1.3 痛點(diǎn):

五大痛點(diǎn),壓低倉(cāng)庫(kù)“天花板”

醫(yī)藥流通行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理可細(xì)分為收貨-入庫(kù)上架-拆零揀選-復(fù)核作業(yè)-出庫(kù)五大步驟。

立方知造局在深度訪談國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通及移動(dòng)機(jī)器人龍頭企業(yè),調(diào)研這一行業(yè)時(shí),總結(jié)出五大痛點(diǎn):

1. 效率低:手推車揀貨模式的人均揀貨效率最高也只能達(dá)到100+訂單行/時(shí)

2. 強(qiáng)度高:?jiǎn)T工每天平均要走3萬(wàn)步左右,流動(dòng)性高導(dǎo)致作業(yè)質(zhì)量和效率不穩(wěn)定

3. 風(fēng)險(xiǎn)高:有些醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)的藥品種類可達(dá)上萬(wàn)種,一旦拿錯(cuò)藥或損壞包裝將引發(fā)連鎖反應(yīng)

4. 成本高:“人?!睉?zhàn)術(shù)不適合經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的醫(yī)藥新零售企業(yè),人力成本嚴(yán)重影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

5. 管理難:藥品流通鏈長(zhǎng),問(wèn)題溯源難,疫情下四面墻內(nèi)人流密集還會(huì)大大增加防控難度

接下來(lái),立方知造局將聚焦在中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)前沿的倉(cāng)儲(chǔ)效率倍增方法論,跟隨從貨架間繁忙穿梭的AGV、AMR,窺探出這個(gè)行業(yè)的數(shù)智化帶來(lái)的降本增效,和醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)中正在發(fā)生的流通業(yè)革命。

2. 關(guān)鍵點(diǎn):移動(dòng)機(jī)器人解決醫(yī)藥流通難題的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

2.1 移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈概況

圖源:同花順ifind

移動(dòng)機(jī)器人是一個(gè)受下游應(yīng)用推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)。

具體來(lái)看,上游零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%以上,中游的國(guó)產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人集成商與國(guó)外相比,有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

這種特性吸引了下游對(duì)價(jià)格敏感企業(yè)的眼球,移動(dòng)機(jī)器人迅速占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2.2 從移動(dòng)機(jī)器人到智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案

醫(yī)藥流通行業(yè)屬于數(shù)智化布局較早的領(lǐng)域,10年前頭部企業(yè)就用上了立庫(kù)、電子標(biāo)簽、輸送線等自動(dòng)化設(shè)備。而移動(dòng)機(jī)器人帶著智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案進(jìn)入這片領(lǐng)域,則是近5年發(fā)生的故事。

它能為醫(yī)藥流通領(lǐng)域解決以下三個(gè)痛點(diǎn):

1. “人工不再貴”:移動(dòng)機(jī)器人投資回報(bào)周期大約3年

目前醫(yī)藥流通領(lǐng)域的工人年薪在7萬(wàn)-10萬(wàn)元,人力是醫(yī)藥流通企業(yè)成本大頭,占到60%左右。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,近二十年來(lái)我國(guó)出生率處于歷史地位,人口紅利正在下降。

人力成本上漲的同時(shí),移動(dòng)機(jī)器人通過(guò)規(guī)?;a(chǎn)成本開(kāi)始下降,機(jī)器人替人的拐點(diǎn)已形成。

一位國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)頭部企業(yè)的人士告訴立方知造局,如果用上了移動(dòng)機(jī)器人,原先需要60名搬運(yùn)工的倉(cāng)庫(kù)能節(jié)省20人,對(duì)企業(yè)而言,便少了200萬(wàn)左右的花費(fèi)。

移動(dòng)機(jī)器人替人,首先在投資回報(bào)率上是3年左右,已經(jīng)符合大多數(shù)企業(yè)的降本需求。

2. “招工不再難”:機(jī)器人承擔(dān)零下35度作業(yè)

與大多數(shù)制造企業(yè)一樣,醫(yī)藥流通行業(yè)也面臨招工難題。前述業(yè)內(nèi)人士告訴立方知造局,90后、00后難以對(duì)這一行業(yè)產(chǎn)生興趣。

首先,這一行工作強(qiáng)度大——藥物與生命安全息息相關(guān),藥物相比其他貨品配送,要多出復(fù)核步驟。也正是這個(gè)步驟,工人們需要長(zhǎng)時(shí)間走動(dòng),日行3萬(wàn)步。

再者,醫(yī)藥流通行業(yè)中,部分工種作業(yè)環(huán)境惡劣——醫(yī)院藥倉(cāng)的某些藥品需要在零下35度的極端環(huán)境中儲(chǔ)存。大腦都要被“凍住了”,配送的準(zhǔn)確率也會(huì)打上折扣。

最后,這個(gè)行業(yè)的部分工種,對(duì)就業(yè)門檻有一定要求,要看得懂藥也要區(qū)分出藥物批次。曾有企業(yè)要求揀選員工具有高中及以上學(xué)歷,以防配錯(cuò)藥。

也正是這樣的環(huán)境,讓移動(dòng)機(jī)器人替人擺上了臺(tái)面,緩解企業(yè)招不到人的一時(shí)之急。

3. 出錯(cuò)率降低:移動(dòng)機(jī)器人能99.999%準(zhǔn)確配送

如果說(shuō)降本和替代人工作業(yè)是移動(dòng)機(jī)器人解決的顯性痛點(diǎn),那么醫(yī)藥流通企業(yè)更感興趣的是移動(dòng)機(jī)器人帶來(lái)的高準(zhǔn)確率配送。

可以說(shuō),有了移動(dòng)機(jī)器人和配套的一套數(shù)字化方案,藥品流通的全流程都被記錄和預(yù)警,一切盡在系統(tǒng)掌控中。

傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)派單給倉(cāng)庫(kù)員工的模式,屬于“人找貨”。比方說(shuō),同一藥品的不同批次在系統(tǒng)中屬于不同品類,流通過(guò)程中的多道核驗(yàn)工序,需要人眼來(lái)盯。

移動(dòng)機(jī)器人給倉(cāng)庫(kù)員工帶來(lái)“貨到人”的體驗(yàn),機(jī)器人本體與WMS、WCS系統(tǒng)對(duì)接,在業(yè)內(nèi)稱作“播種法”。更精細(xì)的物料信息會(huì)實(shí)時(shí)記錄在系統(tǒng)中,機(jī)器人知道運(yùn)載的貨物信息和位置,能在周期過(guò)程中反復(fù)校驗(yàn)——肉眼無(wú)法估計(jì)的檢驗(yàn)死角,被堵上了,工人們只需要等在工作臺(tái),等待貨物自動(dòng)送達(dá)。

在這樣的條件下,移動(dòng)機(jī)器人的配送準(zhǔn)確率能達(dá)到99.999%,即十萬(wàn)分之一的出錯(cuò)率。

更喜人的轉(zhuǎn)變,是數(shù)智化改造帶來(lái)配送效率的提升。智能倉(cāng)的揀選效率是人工倉(cāng)的2-4倍,可減少50%以上人工。

接下來(lái),我們從醫(yī)藥流通行業(yè)的兩個(gè)應(yīng)用案例中,看一看醫(yī)藥流通行業(yè)的創(chuàng)新與變革。

2.3 案例一:

快倉(cāng)X某頭部醫(yī)藥連鎖零售企業(yè)

該案例是國(guó)內(nèi)頭部醫(yī)藥連鎖零售企業(yè),2019年起開(kāi)始和快倉(cāng)合作,累計(jì)投入近700臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人,通過(guò)智能化運(yùn)作,整體人效呈現(xiàn)每年20%的增長(zhǎng)速度。

連鎖零售企業(yè)的訂單特性就是多頻次、少批量,99%的作業(yè)任務(wù)以拆零為主,而涉及的SKU數(shù)以萬(wàn)計(jì),行業(yè)內(nèi)常規(guī)物流中心人工平均揀貨效率在100-150行左右。

而通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人以及專業(yè)WMS的引入,倉(cāng)庫(kù)的平均揀貨效率可以達(dá)到350行,峰值效率甚至超過(guò)500行,是人工的3-4倍,這就是移動(dòng)機(jī)器人及系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值。

同時(shí),通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人及系統(tǒng)的引入,整體的貨架高度與密集度有了明顯改善,空間利用率也得到了極大的提升,整體空間利用率可以提升5%-10%。

2.4 案例二:

快倉(cāng)X國(guó)藥

2017年10月,國(guó)藥集團(tuán)平頂山智慧倉(cāng)用上了快倉(cāng)的移動(dòng)機(jī)器人。此時(shí)距離移動(dòng)機(jī)器人的第一波應(yīng)用高潮,僅僅過(guò)去2年。

讓國(guó)藥集團(tuán)嘗試使用移動(dòng)機(jī)器人,主要在兩個(gè)方面——移動(dòng)機(jī)器人能夠解決醫(yī)藥流通上的痛點(diǎn),以及移動(dòng)機(jī)器人的價(jià)格從2015年后開(kāi)始下探。

最終,1600平方米的倉(cāng)庫(kù)中,325個(gè)儲(chǔ)存貨架、7800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱位和10臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人將傳統(tǒng)“人找貨”的藥品倉(cāng),轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浀饺恕钡闹腔蹅}(cāng),解決了醫(yī)藥流通行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大以及與之帶來(lái)的作業(yè)效率低、出錯(cuò)率高的弊端。

工人們無(wú)需再奔波穿行在貨柜叢林中,而是站在工作臺(tái),等待移動(dòng)機(jī)器人將所需藥品到達(dá)。

這樣的場(chǎng)景,代表著移動(dòng)機(jī)器人在醫(yī)藥流通行業(yè)落地的過(guò)去,移動(dòng)機(jī)器人的性能在這幾年間也不斷升級(jí)。

如今的移動(dòng)機(jī)器人行駛速度從那時(shí)候的1.2米/秒提升到1.5-2米/秒,電池容量能夠保證8小時(shí)以上的工作續(xù)航,車體厚度也從300毫米下降至250毫米,存儲(chǔ)空間利用率也同步提升了。

一位快倉(cāng)高級(jí)工程師還記得,這5年間,與醫(yī)藥流通行業(yè)人士的“對(duì)話演變史”——

5年前:AGV這個(gè)東西很有意思,看起來(lái)很高端,貴不貴,安不安全?

5年后:你們企業(yè)怎么樣?你們的產(chǎn)品在這個(gè)行業(yè)內(nèi)是一個(gè)什么樣的水平?有沒(méi)有類似應(yīng)用案例?

3. 未來(lái):醫(yī)藥流通倉(cāng)儲(chǔ)管理的三個(gè)趨勢(shì)

在調(diào)研過(guò)程中,立方知造局發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)多年培育,仍有部分醫(yī)藥流通企業(yè)對(duì)使用移動(dòng)機(jī)器人存有疑慮。

主要體現(xiàn)在兩方面:

1. 經(jīng)過(guò)了兩票制政策,醫(yī)藥流通企業(yè)通過(guò)吞并形成連鎖化運(yùn)營(yíng),行業(yè)集中度再度提升,而剩下的中小型企業(yè)的業(yè)務(wù)難以達(dá)到規(guī)?;?。

畢竟一個(gè)只有十人的倉(cāng)庫(kù),用移動(dòng)機(jī)器人替換掉2名員工,省下的工資還不到買上一臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人。

2. 部分醫(yī)藥流通企業(yè)“不懂行”,可能成為“冤大頭”——乙方給出過(guò)高的合同價(jià),甲方買下過(guò)多的設(shè)備,自然在投資回報(bào)率上難以帶來(lái)客觀的反饋。

無(wú)論是可遇不可求,還是猶豫觀望,移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入醫(yī)藥流通行業(yè)已是大勢(shì)所趨。為此,立方知造局給出3個(gè)關(guān)于在醫(yī)藥流通行業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的預(yù)言。

趨勢(shì)一:疫情持續(xù)推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人在醫(yī)藥流通行業(yè)的持續(xù)滲透

疫情放大了醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)物流缺人的痛。移動(dòng)機(jī)器人替人開(kāi)始提上議程。

目前,移動(dòng)機(jī)器人還無(wú)法在醫(yī)藥流通行業(yè)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,比如在藥物分拆環(huán)節(jié),藥品包裝非標(biāo)準(zhǔn)化,難以用搭載機(jī)械臂的復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人靈活作業(yè)。不過(guò),移動(dòng)機(jī)器人提升了藥物揀選的準(zhǔn)確性,降低了管理成本和人力成本。在頭部企業(yè)示范作用之下,二三線企業(yè)也在跟進(jìn)。

與此同時(shí),立方知造局調(diào)研發(fā)現(xiàn),醫(yī)藥流通是政策主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)。比如河南省就發(fā)布一條新規(guī),所有新建藥品倉(cāng)必須要用上移動(dòng)機(jī)器人,否則會(huì)影響到申請(qǐng)資質(zhì)。

疫情催熱了移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入藥倉(cāng),這樣的熱度在頭部企業(yè)示范下、地方政策引導(dǎo)下,仍將延續(xù)。

未來(lái),移動(dòng)機(jī)器人將在藥倉(cāng)中形成一個(gè)完整鏈條,覆蓋入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)、再到揀選、分揀、包裝、打包出庫(kù)全流程。

趨勢(shì)二:醫(yī)藥行業(yè)物流將從成本中心轉(zhuǎn)向利潤(rùn)中心

醫(yī)藥經(jīng)銷商在醫(yī)藥行業(yè)中對(duì)接藥企和醫(yī)院、藥店兩端,在兩票制以及醫(yī)藥集采政策下,話語(yǔ)權(quán)相對(duì)較弱。

在很多醫(yī)藥經(jīng)銷商的理解中,目前物流還是一個(gè)成本中心,支出部門。當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人替人帶來(lái)降本增效的優(yōu)勢(shì)之后,這塊業(yè)務(wù)有可能成為一塊利潤(rùn)中心。

規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)的頭部企業(yè),如果對(duì)數(shù)據(jù)挖掘分析,加上移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用,還可以找到一些自身業(yè)務(wù)之外的三方業(yè)務(wù),成為醫(yī)藥流通行業(yè)的新盈利點(diǎn)。

趨勢(shì)三:移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè)將在醫(yī)藥行業(yè)中持續(xù)受益

目前醫(yī)藥流通行業(yè)在采購(gòu)移動(dòng)機(jī)器人時(shí),除了考慮價(jià)格外,會(huì)關(guān)注品牌和品牌影響力。訂單向移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè)傾斜。

像快倉(cāng)這類移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè),積累了多個(gè)行業(yè)應(yīng)用案例。這便有了合作過(guò)程中的又一個(gè)優(yōu)勢(shì)——醫(yī)藥流通企業(yè)可以研究已有成熟案例,并評(píng)估落地的可行性和方案的全面性。

除了在醫(yī)藥流通領(lǐng)域,移動(dòng)機(jī)器人也將在未來(lái)展現(xiàn)出制造端的潛能——替代難以變更長(zhǎng)度的傳輸線。醫(yī)藥生產(chǎn)端標(biāo)準(zhǔn)化程度高,移動(dòng)機(jī)器人更契合無(wú)人工廠的落地。

這些,都將讓移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)強(qiáng)者更強(qiáng)。

(趙笑達(dá)對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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醫(yī)藥流通場(chǎng)景移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用微報(bào)告:高增長(zhǎng)下的短板補(bǔ)齊

倉(cāng)儲(chǔ)將從成本中心變?yōu)橛行摹?/p>

文|立方知造局 孫鵬飛

編輯|唐曉園

立方知造局深入產(chǎn)業(yè)一線,調(diào)研寫作中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的“倉(cāng)儲(chǔ)效率倍增方法論”,跟隨從貨架間繁忙穿梭的AGV、AMR,窺探出數(shù)智化帶來(lái)的降本增效,和醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)中正在發(fā)生的流通業(yè)革命。

目 錄

1. 中國(guó)醫(yī)藥流通:護(hù)航or短板?

1.1 中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng):增速遠(yuǎn)超全球,2025年或?qū)⑹菤v史性追趕機(jī)遇

1.2 中國(guó)醫(yī)藥流通的兩極化:醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,同時(shí)一半企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)仍未自動(dòng)化

1.3 醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)管理五大痛點(diǎn),壓低倉(cāng)庫(kù)“天花板”

2. 移動(dòng)機(jī)器人解決醫(yī)藥流通難題的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

2.1 移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈概況

2.2 從移動(dòng)機(jī)器人到智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案

2.3 案例解析:快倉(cāng)X某頭部醫(yī)藥連鎖企業(yè)

2.4 案例解析:快倉(cāng)X國(guó)藥

3. 醫(yī)藥流通倉(cāng)儲(chǔ)管理未來(lái)趨勢(shì)

趨勢(shì)一:疫情之后,移動(dòng)機(jī)器人持續(xù)滲透藥倉(cāng)

趨勢(shì)二:倉(cāng)儲(chǔ)將從成本中心變?yōu)橛行?/p>

趨勢(shì)三:頭部移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)將迎來(lái)業(yè)務(wù)爆發(fā)期

1. 中國(guó)醫(yī)藥流通:護(hù)航or短板?

1.1 機(jī)遇:

中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超全球,2025年是歷史性追趕機(jī)遇

中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。

2021年,中國(guó)人均醫(yī)療保健消費(fèi)支出2115元,增長(zhǎng)14.8%。政策方面,“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中,將生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新基建投資的重要發(fā)展方向。

人均可支配收入增加與醫(yī)療支出增加,加上利好政策及人口老齡化趨勢(shì),這些因素共同推動(dòng)了中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的高增長(zhǎng)率。

根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)將從2020 年的14,480 億元增長(zhǎng)到2025 年的22,873億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.6%,遠(yuǎn)高于同期全球和美國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(分別為5.7%和5.2%)。

而在接下來(lái)的幾年,在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng),由于藥品專利到期、仿制藥和生物類似藥競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等原因,其市場(chǎng)增速將放緩。中國(guó)醫(yī)藥企業(yè)獲得了歷史機(jī)遇。

1.2 兩極化:

醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,但一半企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)仍未自動(dòng)化

醫(yī)藥生物產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料生產(chǎn)加工,中游為醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn),下游為醫(yī)藥流通與應(yīng)用。醫(yī)藥流通行業(yè)向上承接醫(yī)藥產(chǎn)品,向下對(duì)接醫(yī)院、藥店等消費(fèi)終端,通過(guò)醫(yī)院、基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)、零售藥店等渠道將藥品、醫(yī)械最終流入到患者、消費(fèi)者手中。

醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 圖源:同花順iFinD

在這樣的分布下,中國(guó)的醫(yī)藥流通企業(yè)主要分為三個(gè)派別:國(guó)企派、商業(yè)流通派和連鎖零售派。

國(guó)企派

國(guó)藥控股:A股總市值193億元

上海醫(yī)藥:A股總市值628億元

華潤(rùn)醫(yī)藥:港股總市值286億港元

注:市值數(shù)據(jù)按8月16日收盤算

國(guó)企派的藥物配送更多用于民生保障,主要的配送對(duì)象是各大醫(yī)院。

商業(yè)流通派:

為了壓低層層經(jīng)手后的售價(jià),從2017年起,藥品流通采用“兩票制”,即藥廠賣到一級(jí)經(jīng)銷商、一級(jí)經(jīng)銷商賣到醫(yī)院,分別開(kāi)出兩次發(fā)票。

這樣一來(lái),中間環(huán)節(jié)只能選擇一家經(jīng)銷商。因此,像九州通、英特、鷺燕之類的商業(yè)流通派,藥物配送以大進(jìn)大出為主,兼顧民生。

連鎖零售派:四+X

大參林、老百姓、益豐和一心堂為主的四大連鎖藥店占據(jù)了700-800億元左右的市場(chǎng)規(guī)模。

四大之后,則是區(qū)域性連鎖藥店。這些藥房的藥物流通具有多批次、少批量的特點(diǎn),物流工人作業(yè)繁瑣,對(duì)準(zhǔn)確率要求很高。

2021年10月發(fā)布的《商務(wù)部關(guān)于“十四五”時(shí)期促進(jìn)藥品流通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)意見(jiàn)”)中提到,藥品流通行業(yè)是國(guó)家醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)和健康產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是關(guān)系人民健康和生命安全的重要行業(yè)。

醫(yī)藥市場(chǎng)的迅猛增速,加快了中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的渠道多元化趨勢(shì):

除了傳統(tǒng)以醫(yī)院為中心的醫(yī)療供應(yīng)體系,其它渠道快速發(fā)展,包括社區(qū)衛(wèi)生中心、全科診所、零售藥店,以及線上互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、在線問(wèn)診APP等。

據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委數(shù)據(jù),截至2021年6月,全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院已達(dá)1600余家。而在2020年上半年時(shí),全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院還只有600多家。

醫(yī)藥電商強(qiáng)勢(shì)崛起,四大醫(yī)藥流通商——國(guó)藥控股、華潤(rùn)醫(yī)藥、上海醫(yī)藥和九州通正在探索醫(yī)藥電商業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了自身系統(tǒng)與線上醫(yī)療平臺(tái)及醫(yī)保部門的對(duì)接,由各自自營(yíng)的中心倉(cāng),完成向患者藥品配送的“倉(cāng)配模式”、“網(wǎng)訂店取”與“網(wǎng)訂店送”的新零售模式。

而《指導(dǎo)意見(jiàn)》也將“數(shù)字化、智能化、集約化、國(guó)際化”作為發(fā)展方向,鼓勵(lì)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+藥品流通”、 發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、培育壯大流通主體。

但與醫(yī)藥流通行業(yè)高集中度相伴的是:不少企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平亟待提高。

據(jù)立方知造局了解,相當(dāng)部分的企業(yè)還沒(méi)有搭建倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),停留在傳統(tǒng)人工搬運(yùn)、揀貨階段。

倉(cāng)儲(chǔ)管理仍被稱為醫(yī)藥流通行業(yè)的“阿喀琉斯之踵”。

1.3 痛點(diǎn):

五大痛點(diǎn),壓低倉(cāng)庫(kù)“天花板”

醫(yī)藥流通行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理可細(xì)分為收貨-入庫(kù)上架-拆零揀選-復(fù)核作業(yè)-出庫(kù)五大步驟。

立方知造局在深度訪談國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通及移動(dòng)機(jī)器人龍頭企業(yè),調(diào)研這一行業(yè)時(shí),總結(jié)出五大痛點(diǎn):

1. 效率低:手推車揀貨模式的人均揀貨效率最高也只能達(dá)到100+訂單行/時(shí)

2. 強(qiáng)度高:?jiǎn)T工每天平均要走3萬(wàn)步左右,流動(dòng)性高導(dǎo)致作業(yè)質(zhì)量和效率不穩(wěn)定

3. 風(fēng)險(xiǎn)高:有些醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)的藥品種類可達(dá)上萬(wàn)種,一旦拿錯(cuò)藥或損壞包裝將引發(fā)連鎖反應(yīng)

4. 成本高:“人海”戰(zhàn)術(shù)不適合經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的醫(yī)藥新零售企業(yè),人力成本嚴(yán)重影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

5. 管理難:藥品流通鏈長(zhǎng),問(wèn)題溯源難,疫情下四面墻內(nèi)人流密集還會(huì)大大增加防控難度

接下來(lái),立方知造局將聚焦在中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)前沿的倉(cāng)儲(chǔ)效率倍增方法論,跟隨從貨架間繁忙穿梭的AGV、AMR,窺探出這個(gè)行業(yè)的數(shù)智化帶來(lái)的降本增效,和醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)中正在發(fā)生的流通業(yè)革命。

2. 關(guān)鍵點(diǎn):移動(dòng)機(jī)器人解決醫(yī)藥流通難題的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

2.1 移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈概況

圖源:同花順ifind

移動(dòng)機(jī)器人是一個(gè)受下游應(yīng)用推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)。

具體來(lái)看,上游零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%以上,中游的國(guó)產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人集成商與國(guó)外相比,有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

這種特性吸引了下游對(duì)價(jià)格敏感企業(yè)的眼球,移動(dòng)機(jī)器人迅速占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2.2 從移動(dòng)機(jī)器人到智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案

醫(yī)藥流通行業(yè)屬于數(shù)智化布局較早的領(lǐng)域,10年前頭部企業(yè)就用上了立庫(kù)、電子標(biāo)簽、輸送線等自動(dòng)化設(shè)備。而移動(dòng)機(jī)器人帶著智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案進(jìn)入這片領(lǐng)域,則是近5年發(fā)生的故事。

它能為醫(yī)藥流通領(lǐng)域解決以下三個(gè)痛點(diǎn):

1. “人工不再貴”:移動(dòng)機(jī)器人投資回報(bào)周期大約3年

目前醫(yī)藥流通領(lǐng)域的工人年薪在7萬(wàn)-10萬(wàn)元,人力是醫(yī)藥流通企業(yè)成本大頭,占到60%左右。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,近二十年來(lái)我國(guó)出生率處于歷史地位,人口紅利正在下降。

人力成本上漲的同時(shí),移動(dòng)機(jī)器人通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)成本開(kāi)始下降,機(jī)器人替人的拐點(diǎn)已形成。

一位國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)頭部企業(yè)的人士告訴立方知造局,如果用上了移動(dòng)機(jī)器人,原先需要60名搬運(yùn)工的倉(cāng)庫(kù)能節(jié)省20人,對(duì)企業(yè)而言,便少了200萬(wàn)左右的花費(fèi)。

移動(dòng)機(jī)器人替人,首先在投資回報(bào)率上是3年左右,已經(jīng)符合大多數(shù)企業(yè)的降本需求。

2. “招工不再難”:機(jī)器人承擔(dān)零下35度作業(yè)

與大多數(shù)制造企業(yè)一樣,醫(yī)藥流通行業(yè)也面臨招工難題。前述業(yè)內(nèi)人士告訴立方知造局,90后、00后難以對(duì)這一行業(yè)產(chǎn)生興趣。

首先,這一行工作強(qiáng)度大——藥物與生命安全息息相關(guān),藥物相比其他貨品配送,要多出復(fù)核步驟。也正是這個(gè)步驟,工人們需要長(zhǎng)時(shí)間走動(dòng),日行3萬(wàn)步。

再者,醫(yī)藥流通行業(yè)中,部分工種作業(yè)環(huán)境惡劣——醫(yī)院藥倉(cāng)的某些藥品需要在零下35度的極端環(huán)境中儲(chǔ)存。大腦都要被“凍住了”,配送的準(zhǔn)確率也會(huì)打上折扣。

最后,這個(gè)行業(yè)的部分工種,對(duì)就業(yè)門檻有一定要求,要看得懂藥也要區(qū)分出藥物批次。曾有企業(yè)要求揀選員工具有高中及以上學(xué)歷,以防配錯(cuò)藥。

也正是這樣的環(huán)境,讓移動(dòng)機(jī)器人替人擺上了臺(tái)面,緩解企業(yè)招不到人的一時(shí)之急。

3. 出錯(cuò)率降低:移動(dòng)機(jī)器人能99.999%準(zhǔn)確配送

如果說(shuō)降本和替代人工作業(yè)是移動(dòng)機(jī)器人解決的顯性痛點(diǎn),那么醫(yī)藥流通企業(yè)更感興趣的是移動(dòng)機(jī)器人帶來(lái)的高準(zhǔn)確率配送。

可以說(shuō),有了移動(dòng)機(jī)器人和配套的一套數(shù)字化方案,藥品流通的全流程都被記錄和預(yù)警,一切盡在系統(tǒng)掌控中。

傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)派單給倉(cāng)庫(kù)員工的模式,屬于“人找貨”。比方說(shuō),同一藥品的不同批次在系統(tǒng)中屬于不同品類,流通過(guò)程中的多道核驗(yàn)工序,需要人眼來(lái)盯。

移動(dòng)機(jī)器人給倉(cāng)庫(kù)員工帶來(lái)“貨到人”的體驗(yàn),機(jī)器人本體與WMS、WCS系統(tǒng)對(duì)接,在業(yè)內(nèi)稱作“播種法”。更精細(xì)的物料信息會(huì)實(shí)時(shí)記錄在系統(tǒng)中,機(jī)器人知道運(yùn)載的貨物信息和位置,能在周期過(guò)程中反復(fù)校驗(yàn)——肉眼無(wú)法估計(jì)的檢驗(yàn)死角,被堵上了,工人們只需要等在工作臺(tái),等待貨物自動(dòng)送達(dá)。

在這樣的條件下,移動(dòng)機(jī)器人的配送準(zhǔn)確率能達(dá)到99.999%,即十萬(wàn)分之一的出錯(cuò)率。

更喜人的轉(zhuǎn)變,是數(shù)智化改造帶來(lái)配送效率的提升。智能倉(cāng)的揀選效率是人工倉(cāng)的2-4倍,可減少50%以上人工。

接下來(lái),我們從醫(yī)藥流通行業(yè)的兩個(gè)應(yīng)用案例中,看一看醫(yī)藥流通行業(yè)的創(chuàng)新與變革。

2.3 案例一:

快倉(cāng)X某頭部醫(yī)藥連鎖零售企業(yè)

該案例是國(guó)內(nèi)頭部醫(yī)藥連鎖零售企業(yè),2019年起開(kāi)始和快倉(cāng)合作,累計(jì)投入近700臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人,通過(guò)智能化運(yùn)作,整體人效呈現(xiàn)每年20%的增長(zhǎng)速度。

連鎖零售企業(yè)的訂單特性就是多頻次、少批量,99%的作業(yè)任務(wù)以拆零為主,而涉及的SKU數(shù)以萬(wàn)計(jì),行業(yè)內(nèi)常規(guī)物流中心人工平均揀貨效率在100-150行左右。

而通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人以及專業(yè)WMS的引入,倉(cāng)庫(kù)的平均揀貨效率可以達(dá)到350行,峰值效率甚至超過(guò)500行,是人工的3-4倍,這就是移動(dòng)機(jī)器人及系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值。

同時(shí),通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人及系統(tǒng)的引入,整體的貨架高度與密集度有了明顯改善,空間利用率也得到了極大的提升,整體空間利用率可以提升5%-10%。

2.4 案例二:

快倉(cāng)X國(guó)藥

2017年10月,國(guó)藥集團(tuán)平頂山智慧倉(cāng)用上了快倉(cāng)的移動(dòng)機(jī)器人。此時(shí)距離移動(dòng)機(jī)器人的第一波應(yīng)用高潮,僅僅過(guò)去2年。

讓國(guó)藥集團(tuán)嘗試使用移動(dòng)機(jī)器人,主要在兩個(gè)方面——移動(dòng)機(jī)器人能夠解決醫(yī)藥流通上的痛點(diǎn),以及移動(dòng)機(jī)器人的價(jià)格從2015年后開(kāi)始下探。

最終,1600平方米的倉(cāng)庫(kù)中,325個(gè)儲(chǔ)存貨架、7800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱位和10臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人將傳統(tǒng)“人找貨”的藥品倉(cāng),轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浀饺恕钡闹腔蹅}(cāng),解決了醫(yī)藥流通行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大以及與之帶來(lái)的作業(yè)效率低、出錯(cuò)率高的弊端。

工人們無(wú)需再奔波穿行在貨柜叢林中,而是站在工作臺(tái),等待移動(dòng)機(jī)器人將所需藥品到達(dá)。

這樣的場(chǎng)景,代表著移動(dòng)機(jī)器人在醫(yī)藥流通行業(yè)落地的過(guò)去,移動(dòng)機(jī)器人的性能在這幾年間也不斷升級(jí)。

如今的移動(dòng)機(jī)器人行駛速度從那時(shí)候的1.2米/秒提升到1.5-2米/秒,電池容量能夠保證8小時(shí)以上的工作續(xù)航,車體厚度也從300毫米下降至250毫米,存儲(chǔ)空間利用率也同步提升了。

一位快倉(cāng)高級(jí)工程師還記得,這5年間,與醫(yī)藥流通行業(yè)人士的“對(duì)話演變史”——

5年前:AGV這個(gè)東西很有意思,看起來(lái)很高端,貴不貴,安不安全?

5年后:你們企業(yè)怎么樣?你們的產(chǎn)品在這個(gè)行業(yè)內(nèi)是一個(gè)什么樣的水平?有沒(méi)有類似應(yīng)用案例?

3. 未來(lái):醫(yī)藥流通倉(cāng)儲(chǔ)管理的三個(gè)趨勢(shì)

在調(diào)研過(guò)程中,立方知造局發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)多年培育,仍有部分醫(yī)藥流通企業(yè)對(duì)使用移動(dòng)機(jī)器人存有疑慮。

主要體現(xiàn)在兩方面:

1. 經(jīng)過(guò)了兩票制政策,醫(yī)藥流通企業(yè)通過(guò)吞并形成連鎖化運(yùn)營(yíng),行業(yè)集中度再度提升,而剩下的中小型企業(yè)的業(yè)務(wù)難以達(dá)到規(guī)模化。

畢竟一個(gè)只有十人的倉(cāng)庫(kù),用移動(dòng)機(jī)器人替換掉2名員工,省下的工資還不到買上一臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人。

2. 部分醫(yī)藥流通企業(yè)“不懂行”,可能成為“冤大頭”——乙方給出過(guò)高的合同價(jià),甲方買下過(guò)多的設(shè)備,自然在投資回報(bào)率上難以帶來(lái)客觀的反饋。

無(wú)論是可遇不可求,還是猶豫觀望,移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入醫(yī)藥流通行業(yè)已是大勢(shì)所趨。為此,立方知造局給出3個(gè)關(guān)于在醫(yī)藥流通行業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的預(yù)言。

趨勢(shì)一:疫情持續(xù)推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人在醫(yī)藥流通行業(yè)的持續(xù)滲透

疫情放大了醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)物流缺人的痛。移動(dòng)機(jī)器人替人開(kāi)始提上議程。

目前,移動(dòng)機(jī)器人還無(wú)法在醫(yī)藥流通行業(yè)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,比如在藥物分拆環(huán)節(jié),藥品包裝非標(biāo)準(zhǔn)化,難以用搭載機(jī)械臂的復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人靈活作業(yè)。不過(guò),移動(dòng)機(jī)器人提升了藥物揀選的準(zhǔn)確性,降低了管理成本和人力成本。在頭部企業(yè)示范作用之下,二三線企業(yè)也在跟進(jìn)。

與此同時(shí),立方知造局調(diào)研發(fā)現(xiàn),醫(yī)藥流通是政策主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)。比如河南省就發(fā)布一條新規(guī),所有新建藥品倉(cāng)必須要用上移動(dòng)機(jī)器人,否則會(huì)影響到申請(qǐng)資質(zhì)。

疫情催熱了移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入藥倉(cāng),這樣的熱度在頭部企業(yè)示范下、地方政策引導(dǎo)下,仍將延續(xù)。

未來(lái),移動(dòng)機(jī)器人將在藥倉(cāng)中形成一個(gè)完整鏈條,覆蓋入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)、再到揀選、分揀、包裝、打包出庫(kù)全流程。

趨勢(shì)二:醫(yī)藥行業(yè)物流將從成本中心轉(zhuǎn)向利潤(rùn)中心

醫(yī)藥經(jīng)銷商在醫(yī)藥行業(yè)中對(duì)接藥企和醫(yī)院、藥店兩端,在兩票制以及醫(yī)藥集采政策下,話語(yǔ)權(quán)相對(duì)較弱。

在很多醫(yī)藥經(jīng)銷商的理解中,目前物流還是一個(gè)成本中心,支出部門。當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人替人帶來(lái)降本增效的優(yōu)勢(shì)之后,這塊業(yè)務(wù)有可能成為一塊利潤(rùn)中心。

規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)的頭部企業(yè),如果對(duì)數(shù)據(jù)挖掘分析,加上移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用,還可以找到一些自身業(yè)務(wù)之外的三方業(yè)務(wù),成為醫(yī)藥流通行業(yè)的新盈利點(diǎn)。

趨勢(shì)三:移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè)將在醫(yī)藥行業(yè)中持續(xù)受益

目前醫(yī)藥流通行業(yè)在采購(gòu)移動(dòng)機(jī)器人時(shí),除了考慮價(jià)格外,會(huì)關(guān)注品牌和品牌影響力。訂單向移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè)傾斜。

像快倉(cāng)這類移動(dòng)機(jī)器人頭部企業(yè),積累了多個(gè)行業(yè)應(yīng)用案例。這便有了合作過(guò)程中的又一個(gè)優(yōu)勢(shì)——醫(yī)藥流通企業(yè)可以研究已有成熟案例,并評(píng)估落地的可行性和方案的全面性。

除了在醫(yī)藥流通領(lǐng)域,移動(dòng)機(jī)器人也將在未來(lái)展現(xiàn)出制造端的潛能——替代難以變更長(zhǎng)度的傳輸線。醫(yī)藥生產(chǎn)端標(biāo)準(zhǔn)化程度高,移動(dòng)機(jī)器人更契合無(wú)人工廠的落地。

這些,都將讓移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)強(qiáng)者更強(qiáng)。

(趙笑達(dá)對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

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