發(fā)展方向上，電動(dòng)化、智能化、高端化以及場景化等關(guān)鍵詞將成為國內(nèi)皮卡市場發(fā)展的主要趨勢。

大型船已經(jīng)成為我國船企汽車運(yùn)輸船新訂單的主流。

寧德時(shí)代稱麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪；華晨中國回應(yīng)“沈陽市政府可能收購公司股份”。

失去先機(jī)對馬自達(dá)來說是致命的一擊，現(xiàn)如今就如刀板上的魚肉，失去了翻身的自由。

從熱門車型，到小眾市場，盡管還存在著各種問題，但風(fēng)車已經(jīng)開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

要減虧，就沒辦法再燒錢維持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

澳大利亞是中國出海車企心中的“應(yīng)許之地”嗎？

從攝像頭、毫米波雷達(dá)到超聲波雷達(dá)、高精地圖，自動(dòng)駕駛的操作逐漸絲滑。

極氪第10萬輛車下線 寶馬汽車歐股股價(jià)收跌超3%

利潤大跌，但馬斯克眼里只有銷量。