中國電動車在泰國成了搶手貨。

不分品牌，逐鹿市場。

事實(shí)上，豐田銷量的頹勢從去年開始就已經(jīng)顯現(xiàn)。

3月，多家車企積極降價促銷，助推車市銷售回暖。

事實(shí)上，2023年新能源汽車江湖競爭的慘烈程度，確實(shí)將超過很多人的想象。

觀望氣氛加重。

價格戰(zhàn)背景下，存在感低的造車新勢力會被加速淘汰。

比亞迪領(lǐng)跑廠商排名，Model Y成單月表現(xiàn)最好單一車型。

富士康擬投資56億元在臺灣省建廠；東風(fēng)汽車2022年銷量下滑28.5%

奔馳最高降價20萬！