可對(duì)于極越來說，要解決的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止?fàn)I銷問題。

該公司希望擴(kuò)大與中國(guó)自主品牌的合作，將相關(guān)業(yè)務(wù)占比提升至70%。

95后消費(fèi)者選擇汽車時(shí)，“好看”甚至超過了“智能”，成為更重要的標(biāo)準(zhǔn)。

車企開始明牌亂斗。

城市NOA成為各家廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

各方盆滿缽滿。

該如何完成涅槃重生？

被圍觀的紅衣男子。

周鴻祎隔空喊話賈躍亭；華為車BU遲林春回應(yīng)與日系品牌合作。

埃爾法的價(jià)格，依然是中國(guó)車企不敢觸碰的禁區(qū)。