據(jù)消息知情人士透露，德國(guó)豪華跑車品牌 Porsche（保時(shí)捷）已吸引了投資者對(duì)其首次公開募股（IPO）的興趣，其估值最高可達(dá)850億美元。

作為2022年首個(gè)國(guó)內(nèi)開幕的A級(jí)車展，成都車站參展整車超過(guò)1600臺(tái)。

上新能否實(shí)現(xiàn)突破？

逆勢(shì)擴(kuò)張或許是個(gè)悖論。

離開國(guó)內(nèi)資本環(huán)伺的溫室，海外顯然不給任何人偏愛，一切都需要時(shí)間去證明。

對(duì)于中國(guó)輪胎制造商而言，如何提高品牌力，提升產(chǎn)品附加值，從而提升利潤(rùn)率是重中之重。

圖森未來(lái)要賣亞太業(yè)務(wù)，吉利又出手了？

2020年全年，吉利共賣出68142輛新能源車，占總銷量的5.2%。

福特計(jì)劃全球裁員3000人；現(xiàn)代汽車考慮加快美國(guó)電動(dòng)汽車工廠建設(shè)步伐。

情懷不能當(dāng)飯吃，當(dāng)然也不能造車。