海外銷量同比增長62.09%,國內(nèi)銷量同比下滑10.24%。
公司的目標是到明年自主乘用車與合資品牌的銷量比例達到1:1,各200萬輛。
今年上半年,公司實現(xiàn)整車批售182.7萬輛,終端交付量達到211.5萬輛,繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。
首款搭載車型為方程豹豹8,將于年內(nèi)上市。
北汽藍谷上半年創(chuàng)下史上同期最大虧損,四年半累計虧損達251.61億元。
吉利汽車率先用一份亮眼的半年報,宣告引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)鏈正向調(diào)整的曙光已經(jīng)到來。
盡管深陷欠薪、工廠停工等負面消息,寶能汽車官方一直在對外釋放關(guān)于生產(chǎn)、產(chǎn)品規(guī)劃等消息。
車主認為,領(lǐng)克搭載8155芯片的OS N車機系統(tǒng)經(jīng)長達一年的維護及優(yōu)化沒有實質(zhì)性改變。
各地的累計招聘需求超過5500人。
不僅涉及集團層面,還涉及旗下合資公司。
借助巴黎奧運會的展示窗口及其技術(shù)積累,中國新能源客車利用歐洲的持續(xù)能源改革需求,在市場中尋求更多訂單機會。
即便當前發(fā)展勢頭在中國汽車公司中較好,奇瑞也需要繼續(xù)確保自身的良性財務(wù)表現(xiàn)。
截至2023年底,恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元,負債總額則高達725.43億元。
上汽稱,歐委會忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見,虛增了多個項目的補貼率。
有望2027年第四季度生產(chǎn)首款汽車。
海外市場有望使比亞迪保持較高的利潤率。
4年時間提升了超20個百分點。
與2016年的18.16元峰值相比,目前眾泰的股價已經(jīng)下跌了超過92%。
三家華為合作汽車制造商處境大相徑庭。
在銷售看來,目前直營店的優(yōu)勢就是高質(zhì)量的服務(wù),不過僅靠服務(wù)質(zhì)量很難留住顧客,部分顧客在多方比價后還是會選擇經(jīng)銷商。