廣汽集團
華為與廣汽埃安的聯(lián)手“造車”關(guān)系正式解綁！
回溯過去，埃安的“叛變”并非無跡可尋。
廣汽埃安AH8項目不再與華為聯(lián)名 23年汽車行業(yè)利潤收入雙降
通過這些提案和建議，一窺中國汽車行業(yè)的發(fā)展方向。
歐盟推遲決定是否于2035年在境內(nèi)禁售內(nèi)燃機汽車 本田2月銷量同比降超30%
Stellantis與所有雇員共同分享創(chuàng)紀錄獎金；特斯拉Model 3售價已低于美國新車均價
2023年，注定是中國汽車產(chǎn)業(yè)的一個大年。
廣汽集團：2023年將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%；禾賽科技：不予置評赴美IPO一事
透過廣州車展，看2023年新趨勢。
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