敞篷車會(huì)是五菱的新希望嗎？

持續(xù)迎合當(dāng)下年輕用戶群體、追求高度個(gè)性化。

公司規(guī)模小，營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率低于同行業(yè)可比公司。

留給五菱的機(jī)會(huì)不多。

混動(dòng)市場(chǎng)這塊香餑餑，但凡有點(diǎn)實(shí)力的車企都不會(huì)放任不管。

如今，又一家車企殺入混動(dòng)戰(zhàn)場(chǎng)。

車企不賺錢，消費(fèi)者不安全。

7張表看懂4月新能源車市，到底誰更慘？

當(dāng)自主品牌紛紛開啟品牌向上之路并取得初步成效時(shí)，五菱仍在樂此不疲地用換標(biāo)的形式粉刷那些老車型。

五菱能否成功復(fù)制馬卡龍系列對(duì)女性用戶的營(yíng)銷策略，憑借GAMEBOY吸引更多新增男性客戶還是未知數(shù)。