蘭博基尼Revuelto首發(fā)亮相

關(guān)鍵詞：蘭博基尼旗下新旗艦/V12+插電式混動(dòng)/增設(shè)駕駛輔助系統(tǒng)

3月29日，蘭博基尼Revuelto車(chē)型正式首發(fā)。新車(chē)將作為此前Aventador的換代車(chē)型成為蘭博基尼新旗艦車(chē)型。

Revuelto外觀上能明顯看出蘭博基尼限量車(chē)型Sián的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量的車(chē)身通風(fēng)道布置使新車(chē)的下壓力較Aventador有顯著提升。此外，車(chē)身框架采用碳纖維單體結(jié)構(gòu)和增強(qiáng)的懸架硬度也對(duì)操控性提升有所幫助。

動(dòng)力單元更新是新車(chē)重點(diǎn)，Revuelto動(dòng)力總成由一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。系統(tǒng)綜合功率為1015馬力，可在2.5秒內(nèi)加速至100km/h，0-200km/h加速時(shí)間不到7秒，最高時(shí)速將超過(guò)350km/h。新車(chē)還將支持純電行駛模式，完整的駕駛輔助系統(tǒng)也將加入到新車(chē)配置內(nèi)。

飛凡F7正式上市

關(guān)鍵詞：21至30萬(wàn)元/中大型車(chē)/提供非換電、換電車(chē)型/可選電池租賃

3月27日，上汽旗下新能源品牌飛凡對(duì)F7車(chē)型進(jìn)行了上市。新車(chē)共推出3款電池規(guī)格共計(jì)7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間20.99至30.19萬(wàn)元。其中77kWh和90kWh車(chē)型已正式上市，入門(mén)款搭載64kWh磷酸鐵鋰電池組車(chē)型則預(yù)計(jì)今年下半年正式上市。

飛凡F7定位中大型車(chē)，造型選擇了和姊妹品牌智己L7車(chē)型類似的溜背設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)峰值功率340馬力，0-100km/h加速5.7秒；四驅(qū)版電機(jī)峰值功率544馬力，0-100km/h加速3.7秒。續(xù)航能力上，77kWh車(chē)型后驅(qū)版續(xù)航576公里，90kWh后驅(qū)續(xù)航666公里，90kWh四驅(qū)續(xù)航600公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。飛凡表示，F(xiàn)7換電版車(chē)型換電時(shí)間可低至2.5分鐘。

在自主中大型車(chē)領(lǐng)域，比亞迪漢及極氪001已經(jīng)在該級(jí)別占據(jù)較為穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，知名度和認(rèn)可度也較高。從目前飛凡F7公布的售價(jià)及配置信息上看，F(xiàn)7在性價(jià)比上具備一定優(yōu)勢(shì)（智能座艙配置和16揚(yáng)聲器、電吸門(mén)等舒適性配置較為豐富，電池租賃方案則進(jìn)一步將價(jià)格下探至14.59萬(wàn)元），但仍需解決新生品牌的知名度問(wèn)題。

風(fēng)神奕炫GS馬赫版正式上市

關(guān)鍵詞：8.6至10萬(wàn)元/緊湊型SUV/外觀內(nèi)飾升級(jí)

3月26日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS馬赫版正式上市，新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間8.59至9.99萬(wàn)元。作為年度新車(chē)，奕炫GS在外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力方面進(jìn)行了小幅升級(jí)。

作為年度新車(chē)，奕炫GS在外形方面基本維持了2021款車(chē)型的整體造型，但通過(guò)對(duì)格柵與大燈的重新組合強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)則通過(guò)布置一塊13英寸豎屏從而提升科技感。動(dòng)力方面，此前1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)取代，主打的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩300N·m，相較老款車(chē)型有所提升。

定位緊湊級(jí)SUV的奕炫目前主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是長(zhǎng)安歐尚、哈弗初戀、奇瑞歐萌達(dá)和奔騰T55等車(chē)型，該車(chē)動(dòng)力在同級(jí)別屬于優(yōu)秀水準(zhǔn)，此外較運(yùn)動(dòng)的外觀或?qū)⑽糠帜贻p用戶的注意。

名爵MG7正式上市

關(guān)鍵詞：12至17萬(wàn)元/中型車(chē)/主打運(yùn)動(dòng)性能

3月29日，上汽名爵MG7正式上市，新車(chē)根據(jù)動(dòng)力配置不同共推出2款動(dòng)力共計(jì)6款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.98至16.98萬(wàn)元。

MG7定位中型車(chē)，但在車(chē)身造型上采用了較小眾的溜背轎跑車(chē)形式。新車(chē)主打運(yùn)動(dòng)，配備包括但不限于閥門(mén)排氣、電子限滑差速器、電控懸架及原廠特調(diào)的運(yùn)動(dòng)模式等配置以提升運(yùn)動(dòng)性能。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩405N·m，匹配9AT變速箱；入門(mén)車(chē)型則采用1.5T+7DCT的動(dòng)力形式，最大功率180馬力。

目前，10至20萬(wàn)元區(qū)間主打運(yùn)動(dòng)化的純?nèi)加椭行蛙?chē)選擇并不多。但隨著新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步加劇，依托電動(dòng)機(jī)天然的加速優(yōu)勢(shì)，使得傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)逐漸淪為市場(chǎng)邊緣產(chǎn)品。但這也使得MG7具備一定稀缺性。此外，該價(jià)格區(qū)間盡管直接對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，但實(shí)際上面臨不少跨級(jí)別/領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，MG7的壓力實(shí)際上并不低。

五菱繽果正式上市

關(guān)鍵詞：6至8萬(wàn)元/小型車(chē)/新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

3月29日，上汽通用五菱全新小型電動(dòng)車(chē)五菱繽果正式上市，新車(chē)共推出兩款動(dòng)力配置共計(jì)5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為5.98至8.38萬(wàn)元。

與五菱旗下其他車(chē)型的方正造型不同，繽果在外觀上選擇了更加圓潤(rùn)的造型以適應(yīng)不同消費(fèi)群體。新車(chē)在車(chē)內(nèi)空間方面也具備一定優(yōu)勢(shì)，其后排座椅支持5：5等比例放倒，放倒后行李空間為790L。動(dòng)力方面，兩款電機(jī)峰值功率分別為41馬力和68馬力，續(xù)航里程則分別為203及333公里。

在繽果這一價(jià)格區(qū)間，五菱的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)為奇瑞無(wú)界Pro、零跑T03等車(chē)型。繽果相較這些車(chē)型在尺寸方面具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

藍(lán)電E5正式上市

關(guān)鍵詞：14至15萬(wàn)元/賽力斯旗下新品牌/中型SUV/華為車(chē)機(jī)

3月30日，藍(lán)電E5正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，采用插電式混合動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為13.99至15.19萬(wàn)元。

藍(lán)電是賽力斯旗下新能源汽車(chē)品牌，首款車(chē)型E5定位中型SUV，車(chē)內(nèi)搭載華為HiCar 3.0車(chē)機(jī)并提供第三排座椅。動(dòng)力方面，藍(lán)電E5搭載由比亞迪旗下弗迪提供的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，電動(dòng)機(jī)峰值功率為177馬力。能耗方面，E5純電續(xù)航里程為110公里（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），WLTC綜合續(xù)航里程1150公里，饋電油耗為5.5L/100km。

藍(lán)電E5的13萬(wàn)元起售價(jià)在新能源中型SUV市場(chǎng)內(nèi)屬于較低級(jí)別，主要對(duì)手零跑C11、比亞迪宋和奇瑞捷途大圣等車(chē)型售價(jià)均高于E5，但上述車(chē)型知名度均遠(yuǎn)高于剛誕生的藍(lán)電。此外，隨著華為強(qiáng)調(diào)自身的“不造車(chē)”定位，藍(lán)電E5在缺少華為光環(huán)的加持下，是否還能在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型市場(chǎng)延續(xù)同門(mén)大哥問(wèn)界的優(yōu)秀表現(xiàn)，也成為業(yè)內(nèi)期待的焦點(diǎn)。