盡管優(yōu)惠力度比較大，但奔馳的電動車銷量并沒有迎來太大起色。

伴隨著電氣化進程的提速，奔馳的電動動力系統(tǒng)生產(chǎn)也因之開始著手改造。

豐田將向供應(yīng)商概述未來三年的電動汽車戰(zhàn)略調(diào)整

越南電動汽車制造商VinFast提交赴美IPO申請

新能源時代，BBA為何集體失語？

顯然降價幅度還不夠。

Stellantis的在華挫敗并非個例，所有西方汽車制造商可能都需要重新審視其在華業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)邏輯。

今年以來，已有多個品牌的多款車型被曝車機系統(tǒng)出現(xiàn)廣告，部分廣告甚至在行駛過程中彈出，直接遮擋導(dǎo)航地圖，造成行車安全隱患。

奔馳的鐮刀并沒有割向“韭菜”。

狂降23萬，百年豪強向現(xiàn)實低頭。