價(jià)格更為親民的EQA、EQB則對(duì)于奔馳提升電動(dòng)化市場(chǎng)占有率有著更為重要的戰(zhàn)略作用。

BBA干不過蔚小理。

在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)，梅賽德斯-奔馳股份公司未來技術(shù)研究部門負(fù)責(zé)人雅斯敏·艾希勒（Jasmin Eichler）表示：“VISION EQXX概念車是一個(gè)技術(shù)探索項(xiàng)目，運(yùn)用了很多創(chuàng)新技術(shù)。我們希望在2024年之后，見證這些創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用在更多的量產(chǎn)車型當(dāng)中。”