記者 | 周純粼

1月24日，針對(duì)多位奔馳EQC車主因所購(gòu)買車輛電機(jī)出現(xiàn)故障而發(fā)起維權(quán)的事件奔馳官方正式進(jìn)行了回應(yīng)。

據(jù)奔馳稱，其與相關(guān)經(jīng)銷商關(guān)注到了部分EQC客戶針對(duì)其車輛使用情況的集中反饋，并已通過(guò)合規(guī)渠道、在征得客戶授權(quán)情況下，取得了參與反饋客戶的相關(guān)信息。

根據(jù)奔馳在回應(yīng)中稱，目前大多數(shù)客戶的車輛已檢測(cè)或維修完畢并投入正常使用；尚有個(gè)別客戶的車輛已修復(fù)完成在經(jīng)銷商處等待客戶提車。另外，奔馳也正陸續(xù)逐一聯(lián)系這些客戶，以了解客戶疑慮，并有針對(duì)性地回應(yīng)客戶關(guān)切。此外，奔馳還表示正在研究客戶的用車反饋，并將以此為基礎(chǔ)制定具體的產(chǎn)品優(yōu)化方案。

據(jù)記者了解，此次事情的起因是，68名奔馳EQC車主因其購(gòu)買的車輛出現(xiàn)電機(jī)故障，聯(lián)合發(fā)布聲明，要求車企給出一個(gè)合理答復(fù)。

據(jù)車主反饋，奔馳EQC的電機(jī)故障發(fā)生前1-2個(gè)月，車輛啟動(dòng)后中控屏幕提示“加注冷卻液”式樣，打開(kāi)前機(jī)艙蓋后，冷卻液明顯減少。發(fā)現(xiàn)“加注冷卻液”提示后，去4S店卻檢查不出原因，最后的處理辦法是繼續(xù)加注冷卻液。但加注的冷卻液滲透到了電機(jī)中，最終導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)故障，使得車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

對(duì)車輛出現(xiàn)的這一問(wèn)題，奔馳4S店給到車主的最終解決方案是需要更換電機(jī)。并且部分車主還需要更換動(dòng)力電池。不過(guò)，該車型的電機(jī)需要從德國(guó)進(jìn)口，所以維修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)35天甚至更長(zhǎng)。

對(duì)于這一解決方案，車主稱是“治標(biāo)不治本”。對(duì)此，部分車主要求4S店出具詳細(xì)工單、電機(jī)故障報(bào)告、更換電機(jī)原因，但被拒絕。

基于此，奔馳EQC車主認(rèn)為，奔馳有意隱瞞問(wèn)題的真相，否認(rèn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在缺陷。

奔馳EQC是奔馳汽車于2019年11月上市的一款純電動(dòng)SUV車型，官方售價(jià)為49.98-57.98萬(wàn)元，NEDC綜合續(xù)航里程為415km。

對(duì)于奔馳此次發(fā)布的官方回應(yīng)，有車主表示“比較敷衍”。