奔馳的電動化轉(zhuǎn)型任重道遠。

長安汽車董事長朱華榮稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)收集共享需進一步規(guī)范

在中國，關(guān)于L3自動駕駛的立法并不完善，國內(nèi)對L3的市場監(jiān)管態(tài)度還具有很大的不確定性。

SK On稱福特電動皮卡起火是罕見事件

新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展不足。

乘聯(lián)會崔東樹：建議汽車保有量低于400萬的城市放開限購。

奧迪CEO：計劃在美建電動汽車廠，以便利用《通脹削減法案》提供的補貼。

Stellantis與所有雇員共同分享創(chuàng)紀(jì)錄獎金；特斯拉Model 3售價已低于美國新車均價

越來越多的傳統(tǒng)汽車制造商正在轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)銷售模式。

乘聯(lián)會崔東樹：1月末全國乘用車市場庫存333萬臺、庫存64天。