新能源汽車
新能源車的火燒到了二手車市場

新能源二手車的火爆能持續(xù)多久,仍有待市場的進(jìn)一步驗(yàn)證。

兩大補(bǔ)貼取消在即,明年車市挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

生產(chǎn)、生活秩序全面恢復(fù),這對(duì)明年車市是極大利好。

13.32億,長安汽車再度收回長安新能源股權(quán),背后有何深意?

對(duì)于長安汽車這家“百年老店”而言,想要從乘用車成功轉(zhuǎn)型到新能源車,并非那么簡單。

長城新能源,越卷越強(qiáng)勁?

長城汽車的問題,到底出在哪?

比亞迪特斯拉“針鋒相對(duì)”,新能源車更瘋狂內(nèi)卷開始了

定價(jià)策略的分野,顯現(xiàn)出的是不同車企的“銷量焦慮”。

自游家無法交車,這鍋得讓大乘背

“眾泰公子”絆腳“華為太子”,無奈另尋新歡?

新能源需要新材料成為“新風(fēng)口”

一句話,還是續(xù)航更重要。

國補(bǔ)退坡,電車何去?

補(bǔ)貼即成歷史,新能源汽車的征途還在路上。

國補(bǔ)即將退出,新能源二手車市場要熱起來?

在新能源二手車供給增加,加之二手車交易成本降低的背景下,未來數(shù)年新能源二手車市場的規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。