賽力斯也想自己掌握閉環(huán)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)收集和分析團隊已有幾十人規(guī)模。

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問界品牌借力華為，但終歸不是華為。

“卷王”賽力斯，華為又一次下了重注。

小車不倒只管推？

這是一場必須成功的合作。

新能源車行業(yè)內(nèi)卷加劇，賽力斯更難翻身。

問界上險量直線墜落，華為和賽力斯，都在另尋新歡。

如果有一天華為離開，賽力斯還剩下什么？

背后默默付出的賽力斯，恐怕還要負重前行很長一段時間了。