乘聯(lián)會:2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)49.6萬輛,同比增長56.1%
3月8日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到49.6萬輛,同比增長56.1%,環(huán)比增長27.5%。今年1月補(bǔ)貼政策切換帶來的新能源銷量降幅較大,2月新能源車市逐步調(diào)整到位。2月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到43.9萬輛,同比增長61.%,環(huán)比增長32.8%。
乘聯(lián)會:湖北推出限時(shí)購車補(bǔ)貼政策,短期或?qū)χ胁渴》蒌N量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng)
3月8日,乘聯(lián)會發(fā)布報(bào)告指出,3月有23個(gè)工作日,是節(jié)后生產(chǎn)消費(fèi)的黃金期。由于國內(nèi)疫情防控取得完全的勝利,之前預(yù)期的第二波疫情感染并沒出現(xiàn),因此3月較去年有更充裕完整的生產(chǎn)銷售時(shí)間,有利于產(chǎn)銷增量。3月份湖北省推出限時(shí)一個(gè)月,企業(yè)+政府空前優(yōu)惠的購車補(bǔ)貼政策,展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策決心。目前看,到店、下訂人群規(guī)模向好,短期內(nèi)或?qū)χ胁渴》蒌N量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng)。
比亞迪計(jì)劃在中國、歐洲和日本推出新的商用車
3月8日,據(jù)外媒消息,比亞迪現(xiàn)在正計(jì)劃大舉進(jìn)軍純電動(dòng)商用車市場。據(jù)熟悉該公司計(jì)劃的人士透露,未來三年,比亞迪計(jì)劃在中國、歐洲和日本等市場推出新的商用車型。知情人士說,該公司已經(jīng)為其商用車部門制定了到2025年超過200億美元的預(yù)算,主要支出計(jì)劃用于研究、產(chǎn)品開發(fā)和擴(kuò)大產(chǎn)能。
賽力斯回應(yīng)AITO問界宣傳文案變化:合作關(guān)系及模式均未變化
3月8日,有投資者在互動(dòng)平臺詢問AITO微信公眾號的最新宣傳文案改為華為問界,公司與華為的合作有無變化。對此,賽力斯回應(yīng)表示,公司與華為長期深度跨界合作關(guān)系及合作模式均沒有發(fā)生變化。雙方進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作,未來將推出更多受用戶歡迎的、具有競爭力的新產(chǎn)品。
陳昊卸任東風(fēng)英菲尼迪法定代表人,高國林接任
天眼查App顯示,近日,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司發(fā)生工商變更,陳昊卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼經(jīng)理,由高國林接任。該公司成立于2014年8月,注冊資本約5000萬元,經(jīng)營范圍包括汽車及其零部件、配件等銷售;提供與汽車市場營銷、銷售、售后服務(wù)等相關(guān)的咨詢與服務(wù);汽車和零部件的倉儲等,由東風(fēng)汽車有限公司全資持股。
中信證券:預(yù)計(jì)2025年電驅(qū)動(dòng)行業(yè)市場空間將超3000億
中信證券3月8日指出,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)車的“心臟”,預(yù)計(jì)2025年市場空間將超3000億,多電機(jī)化和輕混是預(yù)期差主要來源。技術(shù)方面,預(yù)計(jì)在特斯拉、比亞迪等頭部企業(yè)技術(shù)引領(lǐng)下,電驅(qū)動(dòng)行業(yè)將掀起技術(shù)變革,呈現(xiàn)出新技術(shù)加速滲透、供應(yīng)及材料端降本和集成化三大趨勢,建議關(guān)注以上三大趨勢帶來的投資機(jī)會。
法拉第未來2022年凈虧損同比擴(kuò)大至5.52億美元
3月9日,法拉第未來公布截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績。截至2022年12月31日止的財(cái)年,公司凈虧損為5.521億美元,而2021年財(cái)年的凈虧損為5.165億美元。2022年最后三個(gè)月的凈虧損為1.539億美元,而2021年同期三個(gè)月的凈虧損為8430萬美元。截至2023年3月3日,該公司的現(xiàn)金儲備為3750萬美元,其中包括210萬美元的限制性現(xiàn)金。
尋求高達(dá)百億歐元補(bǔ)貼,大眾據(jù)悉優(yōu)先考慮在美建廠
據(jù)外媒3月8日報(bào)道,知情人士表示,大眾汽車正在擱置東歐電池廠計(jì)劃,并優(yōu)先考慮在北美建設(shè)類似的工廠。知情人士稱,大眾汽車上周對歐盟官員表示,通過美國《通脹削減法案》及其他補(bǔ)貼計(jì)劃,大眾可獲得90億至100億歐元的補(bǔ)貼和貸款。
通用汽車降低今年凱迪拉克LYRIQ車型的產(chǎn)量目標(biāo)
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車的目標(biāo)是今年在美國生產(chǎn)36000輛凱迪拉克首款純電車型LYRIQ,比原定目標(biāo)低9%,部分原因是電池供應(yīng)比預(yù)期緊張。除了這款車型外,GMC Hummer電動(dòng)車的生產(chǎn)速度也慢于預(yù)期。
Model Y方向盤在駕駛過程中脫落,特斯拉在美遭監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查
3月8日,據(jù)外媒報(bào)道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,在收到兩起駕駛時(shí)方向盤脫落的報(bào)告后,正在對12萬輛特斯拉Model Y展開初步調(diào)查。特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。
美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,兩輛2023年款的低里程汽車的方向盤完全脫落。這些車輛在交付給車主時(shí)缺少將方向盤連接到轉(zhuǎn)向柱的固定螺栓。NHTSA稱,“兩輛車都接受了線下維修,需要拆卸和重新安裝方向盤。”
該機(jī)構(gòu)正在開展一項(xiàng)初步調(diào)查,以評估“與這種情況相關(guān)的范圍、頻率和制造過程”。據(jù)悉,調(diào)查是NHTSA要求召回前的第一步。