7月新勢力品牌累計上險量達7.8萬輛，同比增長55%。其中，排名前四的小鵬、哪吒、理想與零跑7月上險量都在1.1萬輛上下。

廣東預計2022-2025年實現(xiàn)推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標。

華為汽車概念股需要重估。

一時間，華為化身汽車圈增加競爭力的重要砝碼。

問界M5在交付首月表現(xiàn)亮眼，但要實現(xiàn)年銷30萬目標需要持續(xù)高爆發(fā)。

危險從未離開小康股份。

華為有了自己的“親兒子”，那么，之前上市的“智選車型SF5”怎么辦?