汽車(chē)銷量
2月新勢(shì)力銷量:普遍環(huán)比跌幅超三成,問(wèn)界力壓理想再奪冠

可以肯定的是,在新勢(shì)力產(chǎn)品的2024年,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注定將更為激烈。

市值縮水超3800億!長(zhǎng)城汽車(chē)的“新能源之戰(zhàn)”,如何破局?

作為老牌車(chē)企,長(zhǎng)城汽車(chē)短期內(nèi)雖然不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)危機(jī),但其前景讓人感到擔(dān)憂

2024開(kāi)年:燃油車(chē)暴漲,傳統(tǒng)勢(shì)力開(kāi)始反攻

燃油車(chē)增速高于新能源車(chē),這是近幾年非常少見(jiàn)的。

比亞迪的2023“衛(wèi)冕戰(zhàn)”

在新的一年里面,比亞迪面臨的外部環(huán)境依然嚴(yán)峻,未來(lái)一年仍然有眾多的硬仗要打。

新造車(chē)1月銷量:?jiǎn)柦绯硐?,小鵬沒(méi)過(guò)萬(wàn)

年前沖完KPI,新勢(shì)力卷不動(dòng)了。

盤(pán)活MPV,小鵬和理想有多少勝算?

從鏟子到符號(hào),MPV見(jiàn)證了十年的消費(fèi)變遷。