自動(dòng)駕駛的真正實(shí)現(xiàn)，還需要 AGI 的技術(shù)突破來(lái)賦能。

這一年，小米狂飆。

相較于前幾年的CES，海外車企今年在自動(dòng)駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域的展示，缺乏一些想象力。

平滑過(guò)渡。

2024年，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生深刻變革，國(guó)產(chǎn)新能源品牌崛起的同時(shí)，合資品牌也在經(jīng)受著入華以來(lái)罕見(jiàn)的“洗禮”。

目前已有多家車企對(duì)外公布了2025年的全年銷量新目標(biāo)，設(shè)定的目標(biāo)增長(zhǎng)率均遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)測(cè)值。

如果只盯著自動(dòng)駕駛，就永遠(yuǎn)搞不好自動(dòng)駕駛。

BBA躺贏時(shí)代結(jié)束，應(yīng)該拿出更多新招。

出海更廣闊。

“決賽”之前，先“活下來(lái)”。