小米SU7 Ultra一發(fā)布就成為了性能車市場上的一款熱門產(chǎn)品。

國產(chǎn)新能源車連續(xù)四年高增長，動了誰的奶酪？

路特斯放棄單一純電路線并開發(fā)插電混動技術。

為了當網(wǎng)紅，周鴻祎有多拼？

事實證明，在利潤下滑、銷量不及預期的遠慮近憂之下，抗拒電動化的豐田必須要醒悟了。

供應鏈的苦，觸目驚心。

短短幾年，自動駕駛軟件架構、技術路線發(fā)生了翻天覆地的變化，端到端視覺智駕這一趨勢到來的時候應該積極去擁抱。

從第48周的銷量情況來說，周銷量榜單的第一梯隊迎來了新玩家小鵬汽車，小米汽車創(chuàng)造了交付以來最高周銷量，智界入榜，整體而言競爭仍十分激烈。

淘汰賽加劇。

和11月初沒有公布10月銷售數(shù)據(jù)一樣，哪吒汽車現(xiàn)在也想雪藏11月的數(shù)據(jù)。