汽車
25億砸給華為，賽力斯準(zhǔn)備帶“問界”走向世界？

出海、成長為世界級豪車的想象空間。

6月新勢力放榜，蔚來、極氪、零跑均突破兩萬輛

2024年已經(jīng)過半，多家新勢力年度目標(biāo)不足四成，下半年的沖刺即將開啟。

華為終究會造車

華為造車，只等一個最佳時間點(diǎn)。

“月銷2萬”成了新勢力“生命線”

從6月銷量來看，有人創(chuàng)新高有人破局難。

車企卷智駕，有了新玩法？

從自動泊車、自適應(yīng)巡航到自動駕駛輔助系統(tǒng)，每一次技術(shù)的迭代和升級都是車企在智能化、自動化道路上的重要步伐。

造車新勢力半年考：揮淚甩賣，強(qiáng)撐茍活

上半年，造車新勢力活得怎么樣？

廣州最大半固態(tài)電池生產(chǎn)基地試投產(chǎn)，年產(chǎn)量30GWh

廣州工業(yè)生產(chǎn)仍處于低位恢復(fù)態(tài)勢。

本田裁員，日產(chǎn)關(guān)廠，日系車遭遇“滑鐵盧”

常州工廠風(fēng)波，或許是日產(chǎn)公司電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的陣痛。