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小米汽車定價(jià)要“玩砸”?虧錢賣車才是最優(yōu)解

小米不能失去性價(jià)比,就像西方不能失去耶路撒冷。

小米想要的新層次,手機(jī)給不了

對(duì)盧偉冰的考驗(yàn)才剛剛開始。

內(nèi)卷不止的汽車行業(yè),2024年繼續(xù)滾燙卷

激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,贏家或許是撐到最后的有實(shí)力的車企,未來(lái)的行業(yè)格局或許會(huì)向幾家車企獨(dú)大方向發(fā)展。

王傳福食言,“雷布斯”難堪

雷軍看著比亞迪,滿眼都是十年前小米手機(jī)的影子。

小米借MWC拓展歐洲市場(chǎng),計(jì)劃讓澎湃OS覆蓋1億設(shè)備

小米合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰表示,小米澎湃OS全球可連接設(shè)備數(shù)已超8.23億,海外布局將進(jìn)一步加速。

小米造車,雷軍沒(méi)有“定價(jià)權(quán)”

等一等,或許是最好的選擇。

界面新聞23日獲悉,小米2月22日發(fā)布小米14 Ultra手機(jī)及?Redmi Book Pro 14 2024筆記本電腦,上述產(chǎn)品的屏幕均由TCL華星獨(dú)供,具有120Hz刷新率。此前雙方已合作量產(chǎn)小米13 Ultra、小米14系列。

小米14 Ultra開始卷AI大模型計(jì)算攝影,消費(fèi)者會(huì)買單嗎?

從小米14 Ultra開始,小米的高端系列機(jī)型將更大程度從自家工廠走下流水線。?

汽車早報(bào) | 理想北京工廠將于3月開啟量產(chǎn) 傳奧迪CTO將被解雇

小鵬飛行汽車將于2024年四季度開始預(yù)定;小米發(fā)布會(huì)前再辟謠汽車售價(jià)。