當(dāng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)開始從電動(dòng)化轉(zhuǎn)向智能化，科技公司影響力與日俱增，他們?cè)噲D掌握行業(yè)主導(dǎo)權(quán)。

“消費(fèi)電子巨頭”小米為何駛?cè)腚娷囐惖溃?/p>

想在明年首戰(zhàn)突圍，小米汽車還需要一些獨(dú)一無(wú)二的亮點(diǎn)。

門檻好進(jìn)樓難爬。

魅族和小米造車的路徑，你看好哪一家？

小米汽車可能擁有一定規(guī)模的潛在受眾群體，但其很難復(fù)制小米手機(jī)通過(guò)線上渠道快速起量的成功。

作為壓上全部人生聲譽(yù)造車的雷軍，心里比誰(shuí)都明白，這是一場(chǎng)只能贏的豪賭。

紅米汽車啥時(shí)候出來(lái)？很急，在線等。

從宣發(fā)到亮相，小米這次很高調(diào)。

截至12月28日收盤，小米公司的股價(jià)為16.28港元/股，對(duì)應(yīng)的總市值為4081億港元。