日本

“需要從貨幣政策這一根本上解決高物價問題,而岸田的新經(jīng)濟措施雜亂無章,其中一些措施只能被視為提高支持率的敲竹杠,這種對癥治療并不能真正解決問題。”

品牌出海日本啟示:消費品從來沒有捷徑

日本市場之于國貨品牌,不僅是一個出海目標市場,還是一個重要的常識樣本。

日本高校生源緊縮,人口老齡化下的招生難題

雖然 18 歲的學生人數(shù)在下降,但接受高等教育的比例卻上升到了 81%。

日本化妝品150年,遵循了這五點規(guī)律

日本化妝品企業(yè)乘過的浪和踩過的坑,對中國同行的當下具有一定的參考作用。

當日本攝影師久保田博二久久注視中國

如今84歲的久保田博二,最大的苦惱就是自己還能活幾年。但有一點是確定的,那就是會“拍到死”,“明天死就拍到明天”。

一年要新栽7萬根:日本為什么成了“電線桿大國”?

日本人的電線桿,為什么就這么亂呢?

2023 Wellness Food Award Japan揭曉,12款獲獎產(chǎn)品解碼健康食品新脈絡

作為亞洲食品領域的優(yōu)等生,日本一直在健康食品領域有所建樹,并始終堅持為市場輸出能直擊消費者痛點且耳目一新的優(yōu)秀產(chǎn)品。

先割肉、再賣身:日本東芝為何落得如此下場?

日本制造,即使不是衰敗,顯然已過了巔峰。

境內港口國際郵輪全面復航!首艘國產(chǎn)大型郵輪明年起航

首艘大型國產(chǎn)郵輪愛達·魔都號將于2024年1月1日從上海吳淞口國際郵輪港啟航,9月20日起可訂購船票。