新能源的轉(zhuǎn)型步伐、零部件的自研能力已經(jīng)成為客車廠商們的新的估值點。

真正的競賽才剛剛打響。

別急著為比亞迪的夢想買單。

新能源車賣不動，充電樁上中游只能出海？

蔚小理集體造勢和大手筆的研發(fā)投入下，或多或少為那些追趕者“做了嫁衣”。

換電模式的背后，是一個等待挖掘的全新藍海市場。

習(xí)慣做加法的長城，開始做減法。

新能源這件事兒，還得看老車企的。

有高光就有低谷，有得意就有失意。

新車型和全年銷量數(shù)據(jù)接連公布，廣汽埃安近期表現(xiàn)得有點“高調(diào)”。