磷酸鐵鋰電池8月的市場份額達(dá)到62%，較三元電池高出24個百分點。

電池采購總金額將達(dá)到七百億元。

寧德時代副董事長李平稱2025年電動汽車滲透率會遠(yuǎn)超目前設(shè)想；特斯拉加大加州超級工廠的招聘力度。

寧德時代稱，終止與永興材料的合作，是為了確保碳酸鋰冶煉產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)度。

LG新能源與本田在美合建電池工廠，天齊鋰業(yè)上半年凈利增長近120倍，今年國內(nèi)磷酸鐵鋰出貨量預(yù)計為95萬噸。

2022年寧王依舊向前加速狂奔。

寧德時代、中創(chuàng)新航、三星SDI等行業(yè)龍頭相繼公布了最新技術(shù)進(jìn)展。

搭載麒麟電池的極氪009、001將分別于2023年一季度和二季度推出。

極氪009將成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。

欣旺達(dá)領(lǐng)先行業(yè)的增速，已經(jīng)撕開了動力電池行業(yè)的原有格局。