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汽車早報(bào)|8月新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)111.2% 比亞迪將在泰國(guó)投資建廠

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汽車早報(bào)|8月新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)111.2% 比亞迪將在泰國(guó)投資建廠

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平稱2025年電動(dòng)汽車滲透率會(huì)遠(yuǎn)超目前設(shè)想;特斯拉加大加州超級(jí)工廠的招聘力度。

圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

乘聯(lián)會(huì):8月新能源乘用車零售銷量52.9萬(wàn)輛,零售滲透率28.3%

9月8日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月新能源乘用車零售銷量52.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)111.2%,環(huán)比增8.8%;1至8月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售326.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119.7%。8月新能源車廠商批發(fā)滲透率30.1%,較2021年8月20.4%的滲透率提升9.7個(gè)百分點(diǎn);零售滲透率28.3%。

比亞迪汽車與泰國(guó)啟迪股東偉華集團(tuán)簽署購(gòu)地協(xié)議,將在泰投資建廠

“啟迪泰國(guó)”微信公眾號(hào)消息,9月8日,比亞迪汽車與泰國(guó)啟迪股東偉華集團(tuán)(WHA)簽署羅勇工業(yè)園區(qū)購(gòu)地協(xié)議,在東南亞建造其第一家電動(dòng)汽車工廠。比亞迪成為第三個(gè)在泰國(guó)投資建廠的中資汽車品牌,此前名爵汽車和長(zhǎng)城汽車已在泰建立了汽車組裝生產(chǎn)線。

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平:2025年電動(dòng)汽車滲透率會(huì)遠(yuǎn)超目前設(shè)想

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平在第八屆歐洲論壇上表示,智能化、純電動(dòng)化的汽車取代以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)的汽車,這一趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn),到2025年,電動(dòng)汽車的滲透率會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們目前的設(shè)想。

“三年前,我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),是到2025年滲透率達(dá)到20%?!彼硎尽@钇教峒?,今年上半年,在中國(guó)新車銷售中,電動(dòng)汽車的滲透率超過21%,7月的滲透率則超過了26%。

龐大重整未了局:2.53億股被拍賣,扯出創(chuàng)始人與實(shí)控人糾葛

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,近日,龐大原控股股東龐慶華的股權(quán)遭到司法拍賣。龐大重整實(shí)施近三年后,龐慶華手握的這筆股權(quán)既未完成解押,也未劃轉(zhuǎn)讓渡給重整方。龐大集團(tuán)在2019年陷入巨額虧損,因資不抵債,被債權(quán)人申請(qǐng)重整。隨后,龐大集團(tuán)實(shí)施重整,該公司創(chuàng)始人、原控股股東龐慶華向三家重整方出讓股份,黃繼宏成為上市公司新實(shí)際控制人。在龐慶華所持2.53億股被司法拍賣背后,是在龐大集團(tuán)重整實(shí)施近三年后,龐慶華手握的這筆股權(quán)既未完成解押,也未劃轉(zhuǎn)讓渡給重整方。而由于重整方當(dāng)初的相關(guān)承諾遲遲未兌現(xiàn),龐慶華已向法院提起訴訟。

敏實(shí)集團(tuán):與麥格納成立合資公司,為主機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售汽車零部件

敏實(shí)集團(tuán)9月8日發(fā)布公告,于9月7日,集團(tuán)與麥格納訂立協(xié)議,擬于中國(guó)安徽成立合資公司,為位于安徽省的主機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售汽車零部件,并向其提供技術(shù)服務(wù)。

合資雙方將促請(qǐng)主管政府部門(包括但不限于反壟斷部門),以盡快取得所需批準(zhǔn)并完成備案。倘取得所需批準(zhǔn),合資公司預(yù)計(jì)將于2023年第一季度開始運(yùn)營(yíng)。

中金公司:汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型加速,國(guó)內(nèi)專精特新企業(yè)迎新機(jī)

中金公司9月9日研報(bào)指出,目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型加速,模具、齒輪、車身結(jié)構(gòu)件等傳統(tǒng)零部件迎來(lái)技術(shù)升級(jí)、價(jià)值量提升,汽車電子、智能駕駛等增量零部件成長(zhǎng)性高,傳統(tǒng)配套供應(yīng)關(guān)系打破,國(guó)內(nèi)專精特新企業(yè)迎新機(jī)。

中信證券:繼續(xù)看好當(dāng)前汽車行業(yè)的投資價(jià)值,維持板塊“強(qiáng)于大市”的評(píng)級(jí)

中信證券9月9日研報(bào)指出,2022Q2,汽車行業(yè)收入和業(yè)績(jī)承壓,主要系4至5月新冠疫情的影響。但Q2以來(lái),新能源滲透率仍在持續(xù)提升,同時(shí)自主品牌加速向高端價(jià)格帶滲透,智能化軍備競(jìng)賽正在加速。我們繼續(xù)看好當(dāng)前汽車行業(yè)的投資價(jià)值,維持板塊“強(qiáng)于大市”的評(píng)級(jí)。

電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola創(chuàng)始人輸?shù)舨脹Q無(wú)法利用公司內(nèi)部通訊信息為自己做無(wú)罪辯護(hù)

財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)彭博報(bào)道,美國(guó)地區(qū)法官Edgardo Ramos周四裁定,電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola創(chuàng)始人Trevor Milton不得利用公司的某些通訊信息為自己做無(wú)罪辯護(hù)。他被控在公司產(chǎn)品方面撒謊,以誤導(dǎo)投資者,支撐股價(jià)。自Milton于2020年9月辭去執(zhí)行董事長(zhǎng)一職以來(lái),他與Nikola的關(guān)系一直較為緊張。此前,Milton因?yàn)樯嫦釉诋a(chǎn)品方面誤導(dǎo)消費(fèi)者而接受監(jiān)管調(diào)查,加上股價(jià)暴跌導(dǎo)致他辭去執(zhí)行董事長(zhǎng)的職務(wù)。此外,Milton反對(duì)該公司今年發(fā)行新股以籌集更多資金的舉措,不過該舉措隨后得到了投資者的批準(zhǔn)。 

特斯拉加大加州超級(jí)工廠的招聘力度

財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉正在加大加州超級(jí)工廠的招聘力度,目標(biāo)是每年生產(chǎn)40吉瓦時(shí)的電池單元Megapack。特斯拉已經(jīng)在官網(wǎng)上掛出了加州超級(jí)工廠的37個(gè)職位空缺,這些職位大多與工程和質(zhì)量控制有關(guān),但也有一些生產(chǎn)崗位,這通常意味著離生產(chǎn)開始的時(shí)間很近了。

梅賽德斯-奔馳和Rivian將合資設(shè)廠在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)貨車,廠址或在匈牙利

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日,奔馳貨車(Mercedes-Benz Vans)和美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian宣布簽署諒解備忘錄,啟動(dòng)戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方未來(lái)將設(shè)立合資企業(yè)在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)貨車。兩家公司希望利用共享投資、分擔(dān)成本,通過運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng),以迅速擴(kuò)大電動(dòng)貨車的生產(chǎn)規(guī)模。雙方考慮在中歐或東歐一個(gè)現(xiàn)有的奔馳工廠進(jìn)行投資,建立一個(gè)全新的純電動(dòng)生產(chǎn)設(shè)施。

據(jù)彭博報(bào)道,奔馳位于匈牙利凱奇凱梅特(Kecskemét)工廠很可能被列入候選名單。該工廠于2012年開業(yè),目前生產(chǎn)A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)等入門級(jí)奔馳汽車。目前,奔馳計(jì)劃降低此類車輛的產(chǎn)量,作為其向更高端車型轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的一部分。

捷途大圣正式上市,售價(jià)9.9萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元

9月9日,捷途旗下A級(jí)SUV捷途大圣正式上市。新車共六個(gè)車型,份1.6TD燃油版和超混版,售價(jià)9.9萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元。根據(jù)官方介紹,捷途大圣搭配L2.5級(jí)輔助駕駛,HUD平視顯示系統(tǒng)以高通驍龍8核芯片,支持全語(yǔ)音控制。捷途方面介紹,自去年7月8日對(duì)外發(fā)布以來(lái),捷途大圣累計(jì)訂單量為35478輛。奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍出席發(fā)布會(huì)并表示,捷途是奇瑞集團(tuán)的優(yōu)等生,將為捷途提供最優(yōu)先的資源保障和最優(yōu)秀的人才支持?!艾F(xiàn)在最大的犯愁是產(chǎn)能不足?!币S直言,大圣上市大賣會(huì)給產(chǎn)能帶來(lái)更大的壓力。

奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市售價(jià)9.99萬(wàn)元至10.89萬(wàn)元

9月8日,艾瑞澤5 GT上市發(fā)布會(huì)在北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地舉行。新車共計(jì)3款車型,官方售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元至10.89萬(wàn)元。據(jù)官方介紹,動(dòng)力方面,艾瑞澤5 GT搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。智能行車方面,搭配L2+級(jí)智能駕駛輔助技術(shù),采用全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等13項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車早報(bào)|8月新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)111.2% 比亞迪將在泰國(guó)投資建廠

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平稱2025年電動(dòng)汽車滲透率會(huì)遠(yuǎn)超目前設(shè)想;特斯拉加大加州超級(jí)工廠的招聘力度。

圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

乘聯(lián)會(huì):8月新能源乘用車零售銷量52.9萬(wàn)輛,零售滲透率28.3%

9月8日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月新能源乘用車零售銷量52.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)111.2%,環(huán)比增8.8%;1至8月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售326.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119.7%。8月新能源車廠商批發(fā)滲透率30.1%,較2021年8月20.4%的滲透率提升9.7個(gè)百分點(diǎn);零售滲透率28.3%。

比亞迪汽車與泰國(guó)啟迪股東偉華集團(tuán)簽署購(gòu)地協(xié)議,將在泰投資建廠

“啟迪泰國(guó)”微信公眾號(hào)消息,9月8日,比亞迪汽車與泰國(guó)啟迪股東偉華集團(tuán)(WHA)簽署羅勇工業(yè)園區(qū)購(gòu)地協(xié)議,在東南亞建造其第一家電動(dòng)汽車工廠。比亞迪成為第三個(gè)在泰國(guó)投資建廠的中資汽車品牌,此前名爵汽車和長(zhǎng)城汽車已在泰建立了汽車組裝生產(chǎn)線。

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平:2025年電動(dòng)汽車滲透率會(huì)遠(yuǎn)超目前設(shè)想

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平在第八屆歐洲論壇上表示,智能化、純電動(dòng)化的汽車取代以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)的汽車,這一趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn),到2025年,電動(dòng)汽車的滲透率會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們目前的設(shè)想。

“三年前,我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),是到2025年滲透率達(dá)到20%。”他表示。李平提及,今年上半年,在中國(guó)新車銷售中,電動(dòng)汽車的滲透率超過21%,7月的滲透率則超過了26%。

龐大重整未了局:2.53億股被拍賣,扯出創(chuàng)始人與實(shí)控人糾葛

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,近日,龐大原控股股東龐慶華的股權(quán)遭到司法拍賣。龐大重整實(shí)施近三年后,龐慶華手握的這筆股權(quán)既未完成解押,也未劃轉(zhuǎn)讓渡給重整方。龐大集團(tuán)在2019年陷入巨額虧損,因資不抵債,被債權(quán)人申請(qǐng)重整。隨后,龐大集團(tuán)實(shí)施重整,該公司創(chuàng)始人、原控股股東龐慶華向三家重整方出讓股份,黃繼宏成為上市公司新實(shí)際控制人。在龐慶華所持2.53億股被司法拍賣背后,是在龐大集團(tuán)重整實(shí)施近三年后,龐慶華手握的這筆股權(quán)既未完成解押,也未劃轉(zhuǎn)讓渡給重整方。而由于重整方當(dāng)初的相關(guān)承諾遲遲未兌現(xiàn),龐慶華已向法院提起訴訟。

敏實(shí)集團(tuán):與麥格納成立合資公司,為主機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售汽車零部件

敏實(shí)集團(tuán)9月8日發(fā)布公告,于9月7日,集團(tuán)與麥格納訂立協(xié)議,擬于中國(guó)安徽成立合資公司,為位于安徽省的主機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售汽車零部件,并向其提供技術(shù)服務(wù)。

合資雙方將促請(qǐng)主管政府部門(包括但不限于反壟斷部門),以盡快取得所需批準(zhǔn)并完成備案。倘取得所需批準(zhǔn),合資公司預(yù)計(jì)將于2023年第一季度開始運(yùn)營(yíng)。

中金公司:汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型加速,國(guó)內(nèi)專精特新企業(yè)迎新機(jī)

中金公司9月9日研報(bào)指出,目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型加速,模具、齒輪、車身結(jié)構(gòu)件等傳統(tǒng)零部件迎來(lái)技術(shù)升級(jí)、價(jià)值量提升,汽車電子、智能駕駛等增量零部件成長(zhǎng)性高,傳統(tǒng)配套供應(yīng)關(guān)系打破,國(guó)內(nèi)專精特新企業(yè)迎新機(jī)。

中信證券:繼續(xù)看好當(dāng)前汽車行業(yè)的投資價(jià)值,維持板塊“強(qiáng)于大市”的評(píng)級(jí)

中信證券9月9日研報(bào)指出,2022Q2,汽車行業(yè)收入和業(yè)績(jī)承壓,主要系4至5月新冠疫情的影響。但Q2以來(lái),新能源滲透率仍在持續(xù)提升,同時(shí)自主品牌加速向高端價(jià)格帶滲透,智能化軍備競(jìng)賽正在加速。我們繼續(xù)看好當(dāng)前汽車行業(yè)的投資價(jià)值,維持板塊“強(qiáng)于大市”的評(píng)級(jí)。

電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola創(chuàng)始人輸?shù)舨脹Q,無(wú)法利用公司內(nèi)部通訊信息為自己做無(wú)罪辯護(hù)

財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)彭博報(bào)道,美國(guó)地區(qū)法官Edgardo Ramos周四裁定,電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola創(chuàng)始人Trevor Milton不得利用公司的某些通訊信息為自己做無(wú)罪辯護(hù)。他被控在公司產(chǎn)品方面撒謊,以誤導(dǎo)投資者,支撐股價(jià)。自Milton于2020年9月辭去執(zhí)行董事長(zhǎng)一職以來(lái),他與Nikola的關(guān)系一直較為緊張。此前,Milton因?yàn)樯嫦釉诋a(chǎn)品方面誤導(dǎo)消費(fèi)者而接受監(jiān)管調(diào)查,加上股價(jià)暴跌導(dǎo)致他辭去執(zhí)行董事長(zhǎng)的職務(wù)。此外,Milton反對(duì)該公司今年發(fā)行新股以籌集更多資金的舉措,不過該舉措隨后得到了投資者的批準(zhǔn)。 

特斯拉加大加州超級(jí)工廠的招聘力度

財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉正在加大加州超級(jí)工廠的招聘力度,目標(biāo)是每年生產(chǎn)40吉瓦時(shí)的電池單元Megapack。特斯拉已經(jīng)在官網(wǎng)上掛出了加州超級(jí)工廠的37個(gè)職位空缺,這些職位大多與工程和質(zhì)量控制有關(guān),但也有一些生產(chǎn)崗位,這通常意味著離生產(chǎn)開始的時(shí)間很近了。

梅賽德斯-奔馳和Rivian將合資設(shè)廠在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)貨車,廠址或在匈牙利

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日,奔馳貨車(Mercedes-Benz Vans)和美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian宣布簽署諒解備忘錄,啟動(dòng)戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方未來(lái)將設(shè)立合資企業(yè)在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)貨車。兩家公司希望利用共享投資、分擔(dān)成本,通過運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng),以迅速擴(kuò)大電動(dòng)貨車的生產(chǎn)規(guī)模。雙方考慮在中歐或東歐一個(gè)現(xiàn)有的奔馳工廠進(jìn)行投資,建立一個(gè)全新的純電動(dòng)生產(chǎn)設(shè)施。

據(jù)彭博報(bào)道,奔馳位于匈牙利凱奇凱梅特(Kecskemét)工廠很可能被列入候選名單。該工廠于2012年開業(yè),目前生產(chǎn)A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)等入門級(jí)奔馳汽車。目前,奔馳計(jì)劃降低此類車輛的產(chǎn)量,作為其向更高端車型轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的一部分。

捷途大圣正式上市,售價(jià)9.9萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元

9月9日,捷途旗下A級(jí)SUV捷途大圣正式上市。新車共六個(gè)車型,份1.6TD燃油版和超混版,售價(jià)9.9萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元。根據(jù)官方介紹,捷途大圣搭配L2.5級(jí)輔助駕駛,HUD平視顯示系統(tǒng)以高通驍龍8核芯片,支持全語(yǔ)音控制。捷途方面介紹,自去年7月8日對(duì)外發(fā)布以來(lái),捷途大圣累計(jì)訂單量為35478輛。奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍出席發(fā)布會(huì)并表示,捷途是奇瑞集團(tuán)的優(yōu)等生,將為捷途提供最優(yōu)先的資源保障和最優(yōu)秀的人才支持?!艾F(xiàn)在最大的犯愁是產(chǎn)能不足?!币S直言,大圣上市大賣會(huì)給產(chǎn)能帶來(lái)更大的壓力。

奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市,售價(jià)9.99萬(wàn)元至10.89萬(wàn)元

9月8日,艾瑞澤5 GT上市發(fā)布會(huì)在北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地舉行。新車共計(jì)3款車型,官方售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元至10.89萬(wàn)元。據(jù)官方介紹,動(dòng)力方面,艾瑞澤5 GT搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。智能行車方面,搭配L2+級(jí)智能駕駛輔助技術(shù),采用全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等13項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。